Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Szívócső eltávolítása és beszerelése (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Szívócső eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



1,4 literes motorral szerelt modellek



1. Szerelje le a légszűrő egységet a leírtak szerint 2. bekezdés.

2. Szerelje le az üzemanyag-elosztócsövet és a befecskendezőket a leírtak szerint 13. bekezdés.

3. Ha még nem tette meg, válassza le az elektromos csatlakozókat a fojtószelepház alkatrészeiről, majd oldja ki a kábelköteget, és helyezze el a gyűjtőcsőtől.

1,6 literes motorral szerelt modellek



4. Szerelje le a fojtószelepházat a leírtak szerint 12. bekezdés.

Minden modell



5. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a fékrásegítő vezetékét és a leürítő szelep vezetékét a szívócsonokról (14.5. ábra, a, b).

14.5. ábra, a. Válasszuk le a fékrásegítő vákuumvezetékét...

14.5. ábra, a. Válasszuk le a fékrásegítő vákuumvezetékét...


14.5. ábra, b....és a leürítő szelepvezeték a szívócsonokból (a képen látható modell 1,4 literes…

14.5. ábra, b....és a leürítő szelepvezeték a szívócsonokból (a képen látható modell 1,4 literes motorral van felszerelve)




6. Válassza le az összes elektromos csatlakozót a gyűjtőcsőről, először jelölje meg a beszerelési helyüket. Oldja ki az elektromos vezetékeket az összes bilincsből.

7. Nyomja meg a rögzítőgombot, válassza le az üzemanyagvezetéket, és helyezze el a gyűjtőcsövet.

8. Szükség esetén távolítsa el a csavarokat és a tartókonzolt az elosztó aljáról.

9. Lazítsa meg a szívócsonk rögzítőanyáit, és vegye ki a szívócsonkot a motortérből (14.9. ábra). Távolítsa el a négy elosztótömítést, és dobja ki őket; telepítéskor újakat kell használni.

14.9. ábra. Felső szívócsonk rögzítőanyái (nyilakkal jelölve) (a képen látható modell 1,4 literes…

14.9. ábra. Felső szívócsonk rögzítőanyái (nyilakkal jelölve) (a képen látható modell 1,4 literes motorral van felszerelve)


Telepítés



10. A telepítést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük, figyelembe véve a következő pontokat:
  • a) Tisztítsa meg és szárítsa meg a szívócsonk és a hengerfej illeszkedő felületeit, majd helyezzen be új tömítéseket a szívócsonk megfelelő hornyaiba (14.10. ábra). Szerelje fel a gyűjtőcsövet, és húzza meg a megfelelő anyákat a megadott nyomatékkal.

14.10. ábra. A telepítés előtt megfelelően szerelje fel az új O-gyűrűket az elosztóra

14.10. ábra. A telepítés előtt megfelelően szerelje fel az új O-gyűrűket az elosztóra

  • b) Csatlakoztassa az összes vonatkozó tömlőt az eredeti helyzetüknek megfelelően, és rögzítse őket biztonságosan bilincsekkel (ha alkalmazható).
  • c) Helyesen vezesse el az elektromos vezetékeket, és biztonságosan csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
  • d) Végül állítsa be a gázbowdent (ha alkalmazható), a 3. bekezdésben leírtak szerint.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Teljesítményrendszer (benzin)
Következő

Motorvezérlő rendszer érzékelői
Léptetőmotor a főtengely sebességének beállításához alapjáraton
Elektronikus vezérlőegység
Fojtószelep-potenciométer
Üzemanyagnyomás-szabályozó
Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Kipufogórendszer — általános információk, eltávolítás és…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A szívócső és a fojtószelep eltávolítása (EP3, EP6 motorok) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Az önindító eltávolítása és beszerelése Peugeot 306 (1993-2002)
➨ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Szívócső — Kiszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 43

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.