Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Elektronikus vezérlőegység (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Elektronikus vezérlőegység
0
Megjegyzés: Ha új elektronikus vezérlőegységet (ECU) kell beszerelni, ezt a munkát Peugeot/Citroën márkakereskedésre kell bízni. Az új ECU beszerelése után inicializálni kell, ami speciális diagnosztikai berendezések használatát igényli.


2002 szeptembere előtt gyártott modellek.



25. Az akkumulátorcsomag egy műanyag dobozban található, amely az akkumulátorpolc hátsó részének része. Néhány motornál az ECU rögzítőanyái/csavarjai nehezen hozzáférhetők, ezért ajánlott először az akkumulátortálcát eltávolítani a leírásban leírtak szerint 5A. fejezet, majd vegye le a vezérlőegységet a munkaasztalon lévő polcról.

26. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

27. Ha alkalmazható, vegye le a fedelet az ECU-ról, majd emelje fel a rögzítőreteszeket és húzza ki az ECU elektromos csatlakozóit (13.27. ábra).

13.27. ábra Emelje fel a rögzítőreteszeket, és húzza le a gyújtásvezérlő egység elektromos…

13.27. ábra Emelje fel a rögzítőreteszeket, és húzza le a gyújtásvezérlő egység elektromos csatlakozóit (korai modellek)


28. Lazítsa meg az anyákat vagy távolítsa el a csavarokat, és vegye le az akkumulátortartó lemezt az akkumulátorpolcról.

29. Lazítsa meg az anyákat vagy távolítsa el a csavarokat, és válassza le az ECU-t a tartólemezről.



30. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Csatlakoztassa biztonságosan az elektromos csatlakozókat.

2002 szeptembere után gyártott modellek.



31. Az elektronikus vezérlőegység a motortér bal hátsó sarkában található, a lengéscsillapító felső tartója felett.

32. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

33. Lazítsa meg az anyákat és távolítsa el az ECU fedelét, ha van ilyen (13.33. ábra, a, b).

13.33. ábra, a. Csavarja le az anyákat (nyilakkal jelölve)...

13.33. ábra, a. Csavarja le az anyákat (nyilakkal jelölve)...


13.33. ábra, b....és távolítsa el a vezérlőegység fedelét (későbbi modellek)

13.33. ábra, b....és távolítsa el a vezérlőegység fedelét (későbbi modellek)


34. Emelje fel az ECU-t, és vegye ki a tartókonzolból, majd emelje fel a rögzítőreteszeket és húzza ki az elektromos csatlakozókat (13.34. ábra).



13.34. ábra. Szerelje le az ECU-t a tartókonzolról, majd húzza ki az elektromos csatlakozókat…

13.34. ábra. Szerelje le az ECU-t a tartókonzolról, majd húzza ki az elektromos csatlakozókat (későbbi modellek)


35. Szükség esetén a három rögzítőanya kicsavarása után eltávolíthatja a tartókonzolt (13.35. ábra).

13.35. ábra. Az elektronikus vezérlőegység tartókonzoljának rögzítésére szolgáló csavarok…

13.35. ábra. Az elektronikus vezérlőegység tartókonzoljának rögzítésére szolgáló csavarok (nyilakkal jelölve) (későbbi modellek)


36. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Csatlakoztassa biztonságosan az elektromos csatlakozókat.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Teljesítményrendszer (benzin)
Következő

Fojtószelep-potenciométer
Üzemanyagnyomás-szabályozó
Üzemanyag-elosztócső és befecskendezők
Fojtószelepház — eltávolítás és beszerelés
Motorvezérlő rendszer — ellenőrzés és beállítás
Léptetőmotor a főtengely sebességének beállításához alapjáraton
Motorvezérlő rendszer érzékelői
Szívócső eltávolítása és beszerelése
Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Kipufogórendszer — általános információk, eltávolítás és…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Sebességváltó elektronikus vezérlőelemei — ki- és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kulcs elektronikus indításgátlóval Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Elektronikus (érintésmentes) gyújtásrendszer Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Az elektronikus vezérlőegység (ECU) eltávolítása és beszerelése Peugeot 406 (1995-2004)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 43 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.