Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Блок електронного керування (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Блок електронного керування
0
Примітка. Якщо необхідно встановити новий блок електронного управління (БЕУ), цю роботу слід доручити дилеру Peugeot/Citroen. Після встановлення нового БЕУ необхідно виконати процедуру його ініціалізації, яка потребує використання спеціального діагностичного обладнання.


Моделі випуску до вересня 2002 року.



25. БЕУ розташований у пластмасовому коробі, який є частиною задньої секції полиці акумулятора. На деяких двигунах доступ до гайок/болтів кріплення БЕУ утруднений, і спочатку рекомендується зняти полицю акумулятора, як описано в главі 5А, а потім на верстаті зняти БЕУ з полиці.

26. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

27. Якщо застосовується, зніміть кришку з БЕУ, а потім підніміть засувки, що блокують, і роз'єднайте електричні роз'єми БЕУ (малюнок 13.27).

Малюнок 13.27. Підніміть блокуючі засувки та роз'єднайте електричні роз'єми БЗУ (ранні моделі)

Малюнок 13.27. Підніміть блокуючі засувки та роз'єднайте електричні роз'єми БЗУ (ранні моделі)


28. Відкрутіть гайки або викрутіть болти та зніміть опорну пластину БЕУ з полиці акумулятора.

29. Відкрутіть гайки або викрутіть болти та відокремте БЕУ від опорної пластини.

30. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Надійно стикуйте електричні роз'єми.



Моделі випуску після вересня 2002 року.



31. БЕУ розташований у лівому задньому кутку моторного відділення над верхньою опорою стійки підвіски.

32. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

33. Відкрутіть гайки та зніміть кришку БЕУ, якщо застосовно (малюнок 13.33 а, б).

Малюнок 13.33, а. Відверніть гайки (відзначені стрілками)...

Малюнок 13.33, а. Відверніть гайки (відзначені стрілками)...


Малюнок 13.33, б....і зніміть кришку БЕУ (пізніші моделі)

Малюнок 13.33, б....і зніміть кришку БЕУ (пізніші моделі)


34. Підніміть БЕУ і зніміть його з опорного кронштейна, а потім підніміть засувки, що блокують, і роз'єднайте електричні роз'єми (малюнок 13.34).

Малюнок 13.34. Зніміть БЕУ з опорного кронштейна, а потім роз'єднайте електричні роз'єми (пізніші…

Малюнок 13.34. Зніміть БЕУ з опорного кронштейна, а потім роз'єднайте електричні роз'єми (пізніші моделі)




35. За потреби після відгвинчування трьох гайок кріплення можна зняти опорний кронштейн (малюнок 13.35).

Малюнок 13.35. Болти кріплення опорного кронштейна БЕУ (відзначені стрілками) (пізніші моделі)

Малюнок 13.35. Болти кріплення опорного кронштейна БЕУ (відзначені стрілками) (пізніші моделі)


36. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Надійно стикуйте електричні роз'єми.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Живлення та вихлоп (бензин)
Наступні

Потенціометр дросельної заслінки
Регулятор тиску палива
Паливна рампа та форсунки
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Система управління двигуном — перевірка та регулювання
Кроковий електродвигун регулювання частоти обертання…
Датчики системи керування двигуном
Впускний колектор зняття та встановлення
Випускний колектор — зняття та встановлення
Система випуску — загальні відомості, зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Блок керування системою підігріву — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Виконавчий механізм (блок електронасоса підсилювача рульового… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Загальний опис підвіски та рульового керування Пежо 305 (1977-1989)
➨ Блок керування системою передпускового підігріву Пежо 406 (1995-2004)
➨ Блок вимикачів обігрівача Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 27

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.