Зняття
1. Зніміть коробку передач, як описано в главі 7, а потім зніміть зчеплення в зборі, як описано в главі 6.
2. Застопорте маховик, заблокувавши його зубчастий вінець (малюнок 15.2). В якості альтернативи встановіть та закріпіть болтами смужку металу між маховиком та блоком циліндрів/картером двигуна.
Малюнок 15.2. Використовуючи спеціальний інструмент, заблокуйте зубчастий вінець маховика
Застереження. Не намагайтеся зупинити маховик, використовуючи блокуючий інструмент, описаний у параграфі 3.
3. Викрутіть болти кріплення маховика.
4. Зніміть маховик. Не допускайте його падіння, він дуже тяжкий. Якщо штифт на торці колінчастого валу не пошкоджений, зніміть його і приберіть на зберігання в надійне місце разом з маховиком.
Текст взято з веб-сайту PeugeotBook
Огляд
5. Якщо на поверхні, що сполучається маховика зі зчепленням присутні глибокі подряпини, тріщини або інші пошкодження, маховик підлягає заміні. Однак іноді їх можна усунути шліфуванням, проконсультуйтеся у дилера або спеціаліста з двигунів.
При наявності серйозного зносу або відсутності зубів на зубчастому вінці зубчастий вінець слід замінити. Таку роботу краще доручити дилеру чи фахівцю з капітального ремонту двигунів. Температура, до якої необхідно нагріти новий вінець для його встановлення, дуже важлива. Якщо її не буде точно витримано, порушиться твердість зубів.
Встановлення
7. Очистіть поверхні маховика, що сполучаються.
8. Якщо на різьблення нових болтів кріплення маховика не нанесений компаунд для стопоріння різьбових з'єднань, нанесіть відповідний компаунд на різьблення кожного болта.
9. Переконайтеся, що на штифті встановлено штифт. Встановіть маховик на колінчастий вал, орієнтуючись на штифт, і вкрутіть нові болти.
10. Застопорте маховик, використовуючи спосіб, застосований під час зняття. Потім, працюючи в перехресній послідовності, рівномірно та поступово затягніть болти наперед зусиллям.
11. Встановіть на місце зчеплення у зборі (див. розділ 6). Зніміть блокуючий інструмент і встановіть коробку передач, як описано в главі 7.