Напомена: Ако постоји цурење уљног заптивача брегасте осовине, проверите зупчасти каиш да ли има знакова контаминације уљем. Ако се открију знаци контаминације уљем, каиш треба заменити. Пре него што инсталирате нови каиш, уклоните све трагове уља са зупчастих ременица и околног подручја.
1. Уклоните ременицу брегасте осовине као што је описано у став 7.
2. Означите дубину уградње манжетне у односу на површину главе цилиндра како бисте осигурали исправну уградњу.
3. Пробушите или избушите две мале рупе дијаметрално једна насупрот другој у манжетни. У сваку рупу уврните саморезни вијак и извуците манжетну помоћу клешта на вијцима. Алтернативно, пажљиво извуците манжетну помоћу равног одвијача (слика 8.3).
Слика 8.3. Пажљиво уклоните заптивку брегасте осовине помоћу равног одвијача
4. Очистите тело манжетне и уклоните све храпавости или неравнине које могу оштетити манжетну током инсталације.
5. Подмажите заптивне усне новог заптивача чистим моторним уљем и поставите га на место. Манжетну треба поставити до дубине која је забележена током уклањања. Користите одговарајући цевасти алат, као што је глава утикача, који се ослања само на тврду спољну ивицу манжетне. Пазите да не оштетите заптивне усне током инсталације. Имајте на уму да заптивне усне морају бити окренуте ка унутра.
6. Уградите ременицу брегасте осовине као што је описано у став 7.
