2. Искључите каблове 1 и 2 (види илустрацију).
4.2 Искључите каблове 1 и 2
3. Искључите утикаче 3 (видети илустрацију 4.2).
4. Уклоните задњи топлотни штит.
5. Одвојите црева 4 (видети илустрацију 4.2).
6. Уклоните синхрони појас погон газораспределительного механизма (види релевантно поглавље).
7. Поставите десни горњи носач мотора.
8. Уклоните граничнике који су коришћени за блокирање брегастих вратила.
9. Закључајте главчине брегастог вратила посебним кључем «А», чији је каталошки број 0187-Ф (охм. илустрације 4.9 и 2.13а), затим одврните централне завртње који причвршћују зупчанике за осовине.
4.9 Закључајте главчине брегастог вратила посебним кључем «А», чији је каталошки број 0187-Ф
10. Уклоните зупчанике брегастог вратила заједно са главчинама 5 (видети илустрацију 4.9).
11. Одврните горње вијке за причвршћивање задњег поклопца погона механизма за дистрибуцију гаса.
12. Уклоните заптивке брегастог вратила.
13. Уклоните држач 6 (види илустрацију).
4.13 Уклоните држач 6
14. Уклоните завојнице за паљење блока 7 (видети илустрацију 4.13).
15. Уклоните држаче 8 са стране главе цилиндра 4-5-6 (види илустрацију).
4.15 Уклоните држаче 3 са стране главе цилиндра 4-5-6
16. Олабавите затезање, а затим одврните вијке поклопца главе цилиндра, радећи у спиралу, почевши од спољашњег вијка.
17. Уклоните поклопце 9 глава цилиндра (видети илустрацију 4.15).
18. Постепено олабавите завртње 10 кућишта лежаја брегасте осовине, радећи у спиралу, почевши од спољашњег вијка. Главе вијака морају бити неколико милиметара од површине (види илустрацију).
4.18 Постепено отпустите завртње кућишта 10 лежајева брегастог вратила
19. Олабавите налегање брегастих вратила тако што ћете их нежно избити чекићем.
20. Уклоните кућишта 10 лежајева брегасте осовине, а затим и стварна вратила 11 (видети илустрацију 4.18).
21. Ако ће потисници бити уклоњени, онда их прво означите да бисте затим сваки поставили на своје место.
22. Уклоните потисне гуменом чашом (види илустрацију).
4.22 Уклоните потисне гуменом чашом
Пажња. Чувајте хидрауличне славине без окретања наопачке. иначе ће из њих цурити уље.