Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Разпределителни валове — Демонтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Разпределителни валове — Демонтаж
0
1. Свалете всмукателния колектор от страната на главата на цилиндъра 4-5-6.

2. Разкачете кабелните снопове 1 и 2 (вижте илюстрацията).

4.2 Разкачете кабелните снопове 1 и 2

4.2 Разкачете кабелните снопове 1 и 2


3. Изключете щепселите 3 (вижте илюстрация 4.2).

4. Отстранете задния топлинен щит.

5. Откачете маркучите 4 (вижте илюстрация 4.2).

6. Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава).

7. Монтирайте дясната горна опора на двигателя.

8. Отстранете ограничителите, които са били използвани за заключване на разпределителните валове.

9. Заключете главините на разпределителния вал с помощта на специален ключ "a", каталожен номер 0187-F (ом. илюстрации 4.9 и 2.13a), след това развийте централните болтове, закрепващи зъбните колела към валовете.

4.9 Заключете главините на разпределителния вал с помощта на специален ключ «a», каталожен номер…

4.9 Заключете главините на разпределителния вал с помощта на специален ключ "a", каталожен номер 0187-F


10. Отстранете зъбните колела на разпределителния вал заедно с главините 5 (виж илюстрация 4.9).



11. Развийте горните болтове, закрепващи задния капак на синхронизацията.

12. Свалете маслените уплътнения на разпределителния вал.

13. Отстранете скобата 6 (вижте илюстрацията).

4.13 Премахване на скоба 6

4.13 Премахване на скоба 6


14. Отстранете блока на бобината на запалването 7 (вижте илюстрация 4.13).

15. Отстранете държачите 8 от страната на главата на цилиндъра 4-5-6 (вижте илюстрацията).

4.15 Отстранете държачите 3 от страната на главата на цилиндъра 4-5-6

4.15 Отстранете държачите 3 от страната на главата на цилиндъра 4-5-6


16. Разхлабете и след това отстранете болтовете на капака на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с външния болт.

17. Отстранете капаците на главата на цилиндъра 9 (вижте илюстрация 4.15).

18. Постепенно разхлабете болтовете 10 на корпуса на лагера на разпределителния вал, действайки спираловидно, като започнете от външния болт. Главите на болтовете трябва да са на няколко милиметра от повърхността (вижте илюстрацията).



4.18 Постепенно разхлабете болтовете на корпусите на лагерите на разпределителния вал 10

4.18 Постепенно разхлабете болтовете на корпусите на лагерите на разпределителния вал 10


19. Разхлабете разпределителните валове, като леко ги почукате с чук.

20. Отстранете корпусите на лагерите на разпределителния вал 10, а след това и самите валове 11 (виж илюстрация 4.18).

21. Ако щепселите трябва да бъдат премахнати, първо ги маркирайте, за да можете след това да монтирате всеки един на правилното му място.

22. Отстранете тласкачите с помощта на вендуза (вижте илюстрацията).

4.22 Отстранете тласкачите с помощта на вендуза

4.22 Отстранете тласкачите с помощта на вендуза


Внимание. Съхранявайте хидравличните повдигачи, без да ги обръщате с главата надолу. в противен случай маслото ще изтече от тях.


Информация, публикувана на уебсайта PeugeotBook.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Бензинови двигатели ES9J4
Следващия

Допълнителен задвижващ ремък — Монтаж
Допълнителен задвижващ ремък — Демонтаж
Ангренажен ремък — монтаж
Ангренажен ремък — Сваляне
Обща информация
Разпределителни валове — Монтаж
Семеринг на разпределителния вал — смяна
Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния…
Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — Смяна
Цилиндрова глава — демонтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и кобилици (двигатели с 8 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Разпределителни валове (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EP3,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Разпределителни валове — премахване и монтиране Пежо 307 (2001-2008)
➨ Демонтаж на вторичен и първичен вал Пежо 405 (1987-1997)
➨ Задвижващи валове — демонтаж Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 44

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.