Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Цилиндрова глава — демонтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Цилиндрова глава — демонтаж
0
1. Отстранете захранващия блок (вижте съответната глава).

2. Автомобили с круиз контрол. Свалете клапан 1 заедно с държача (вижте илюстрацията).

6.2 Отстранете вентил 1 заедно с държача. Автомобили с круиз контрол

6.2 Отстранете вентил 1 заедно с държача. Автомобили с круиз контрол


3. Разкачете кабелния сноп на 2 двигателя заедно с държача (вижте илюстрацията).

6.3 Разкачете кабелния сноп на 2 двигателя заедно с държача

6.3 Разкачете кабелния сноп на 2 двигателя заедно с държача


4. Отстранете повдигащите уши 3 (вижте илюстрация 6.3).

5. Свалете горната част на 4 всмукателен колектор (вижте илюстрация 6.3).

6. Изключете маркучите за вентилация на картера 5 (вижте илюстрацията).

6.6 Откачете маркучите за вентилация на картера 5

6.6 Откачете маркучите за вентилация на картера 5


7. Отстранете допълнителния кабелен сноп 6 (вижте илюстрация 6.6), както и долната част на всмукателния колектор и горивните шини.



8. Запушете всички отвори с подходящи тапи, за да предотвратите запушване на системата. Всички уплътнения трябва да се сменят.

9. Свалете ангренажния ремък (вижте съответната глава).

10. Изключете захранващия и връщащия маркуч 7 от корпуса на термостата (вижте илюстрацията).

6.10 Изключете захранващия и връщащия маркуч 7 от корпуса на термостата

6.10 Изключете захранващия и връщащия маркуч 7 от корпуса на термостата


11. Изключете маркучите за вентилация на картера 5 (вижте илюстрация 6.10).

12. Отстранете водещата тръба 8 на измервателната сонда (вижте илюстрацията).

6.12 Отстранете водещата тръба 8 на измервателната сонда

6.12 Отстранете водещата тръба 8 на измервателната сонда


13. Отстранете държача 9 (виж илюстрация 6.12). Моментът на затягане на държача е 25 Nm.

14. Развийте болта 10, след което отстранете скобата 11 за закрепване на помпата на кормилното управление (вижте илюстрацията).



6.14 Развийте болта 10, след това отстранете скобата 11 за закрепване на помпата на кормилното…

6.14 Развийте болта 10, след това отстранете скобата 11 за закрепване на помпата на кормилното управление


15. Развийте болта M8 12 (вижте илюстрация 6.14).

16. Отстранете капаците на цилиндровата глава.

17. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с външния болт (вижте стрелките на илюстрацията). Развийте болтовете в същата последователност.

6.17 Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с…

6.17 Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с външния болт (вижте стрелките)


18. Свалете главата на 13-цилиндровия блок (вижте илюстрация 6.17).

19. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра със спирално движение, като започнете с външния болт (вижте стрелките на илюстрацията). Развийте болтовете в същата последователност и свалете главата на цилиндъра 14.



6.19 Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с…

6.19 Разхлабете монтажните болтове на главата на цилиндъра в спираловидна схема, като започнете с външния болт (вижте стрелките). Развийте болтовете в същата последователност и свалете главата на цилиндъра 14


20. Свалете уплътненията на главата на цилиндъра 15 (вижте илюстрацията).

Фиг. 6.20. Отстранете 15-те уплътнения на главата на цилиндъра

Фиг. 6.20. Отстранете 15-те уплътнения на главата на цилиндъра
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Бензинови двигатели ES9J4
Следващия

Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — Смяна
Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния…
Семеринг на разпределителния вал — смяна
Разпределителни валове — Монтаж
Разпределителни валове — Демонтаж
Цилиндрова глава — монтаж
Захранващ блок — Премахване
Силов агрегат — монтаж
Система за смазване на двигателя — обща информация
Маслена помпа — демонтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Цилиндрова глава — демонтаж Пежо 106 (1991-2003)
➨ Цилиндрова глава (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EPZ, TU5) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Цилиндрова глава — демонтаж, почистване и монтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Демонтаж, ремонт и монтаж на цилиндрова глава Пежо 405 (1987-1997)
➨ Цилиндрова глава — демонтаж Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 14

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.