41. Винаги сменяйте самозаключващите се гайки с нови.
42. Уплътненията на главните предавки трябва да се сменят след всеки демонтаж.
43. Поставете върха 38 върху задвижването на вала на скоростомера, като преди това нанесете малко количество грес PCAS SPAGRAM върху вала (вижте илюстрацията).
7.43 Поставете върха 38 върху задвижването на вала на скоростомера
44. Инсталирайте захранващия блок.
45. Монтирайте дясната опора 33 на стойката на двигателя, затегнете болтовете 39, 40 и 41 на опората със сила от 45 Nm (вижте илюстрацията).
7.45 Монтирайте дясната опора 33 на стойката на двигателя, затегнете болтовете 39, 40 и 41 на опората със сила от 45 Nm
46. Инсталирайте скоба 36, затегнете нейните монтажни болтове 35 със сила от 20 Nm (вижте илюстрацията).
7.46 Инсталирайте скоба 36, затегнете нейните монтажни болтове 35 със сила от 20 Nm
47. Монтирайте опора 34, завийте централната гайка 42 и болтовете 43 за нейното закрепване (виж илюстрация 7.46), след което спуснете захранващия блок.
48. Затегнете централната гайка 42 на опората със сила от 65 Nm. след като го смажете с уплътнител LOCTITE FRENETANCH и затегнете 43 ботуша със сила от 32 Nm (виж илюстрация 7.46).
49. Свържете реактивния прът 32, затегнете болтовете 44 и 45 на неговото закрепване със сила от 50 Nm (вижте илюстрацията).
7.49 Свържете реактивния прът 32, затегнете болтовете 44 и 45 на неговото закрепване със сила от 50 Nm
50. Свържете реактивния прът 28, затегнете болт 46 със сила от 55 Nm и болт 47 на неговото закрепване със сила от 82,5 Nm (вижте илюстрацията).
7.50 Свържете реактивния прът 28, затегнете болт 46 със сила от 55 Nm и болт 47 на неговото закрепване със сила от 82,5 Nm
51. Монтирайте задвижващите валове (вижте съответната глава). Затегнете гайките на главината на колелото до 325 Nm.
52. Монтирайте ремъчната шайба в мястото й на коляновия вал, затегнете монтажните болтове със сила от 25 Nm.
53. Монтирайте компресора на климатика 25 заедно със скобата на неговото място за монтаж, затегнете монтажните болтове 48 със сила 39 Nm (вижте илюстрацията).
7.53 Монтирайте компресора на климатика 25 заедно със скобата на неговото място за монтаж
Внимание! Цялата работа, свързана с климатика, трябва да се поверява на специализиран сервиз. Не отваряйте сами системата за циркулация на хладилния агент - риск от измръзване!
54. Монтирайте помпата на кормилното управление.
55. Монтирайте шайбата на помпата на кормилното управление.
56. Затегнете монтажните болтове на помпата на кормилното управление до 20 Nm.
57. След приключване на работата долейте прясно трансмисионно масло (ако се слее), както и прясно моторно масло (ако се слее).
58. Напълнете с охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система.