41. Samosigurnosne matice uvijek zamijenite novima.
42. Brtve glavnog mjenjača moraju se zamijeniti nakon svakog rastavljanja.
43. Postavite vrh 38 na pogon osovine brzinomjera, nakon što ste prethodno nanijeli malu količinu PCAS SPAGRAM masti na osovinu (pogledajte ilustraciju).
7.43 Postavite vrh 38 na pogon osovine brzinomjera
44. Instalirajte jedinicu napajanja.
45. Ugradite desni nosač 33 nosača motora, zategnite vijke 39, 40 i 41 nosača silom od 45 Nm (pogledajte ilustraciju).
7.45 Ugradite desni nosač 33 nosača motora, zategnite vijke 39, 40 i 41 nosača silom od 45 Nm
46. Ugradite nosač 36, zategnite njegove pričvrsne vijke 35 silom od 20 Nm (pogledajte ilustraciju).
7.46 Ugradite nosač 36, zategnite njegove pričvrsne vijke 35 silom od 20 Nm
47. Ugradite nosač 34, zavrnite središnju maticu 42 i vijke 43 za njegovo pričvršćivanje (vidi sliku 7.46), zatim spustite blok napajanja.
48. Zategnite središnju maticu 42 nosača silom od 65 Nm. nakon podmazivanja LOCTITE FRENETANCH brtvilom i zategnite 43 papuče silom od 32 Nm (vidi sliku 7.46).
49. Spojite reakcijsku šipku 32, zategnite vijke 44 i 45 njenog pričvršćivanja silom od 50 Nm (pogledajte ilustraciju).
7.49 Spojite reakcijsku šipku 32, zategnite vijke 44 i 45 njenog pričvršćivanja silom od 50 Nm
50. Spojite reaktivnu šipku 28, zategnite vijak 46 silom od 55 Nm, a vijak 47 njenog pričvršćenja pritegnite silom od 82,5 Nm (pogledajte ilustraciju).
7.50 Spojite reakcijsku šipku 28, zategnite vijak 46 silom od 55 Nm, a vijak 47 njenog pričvršćivanja pritegnite silom od 82,5 Nm
51. Ugradite pogonske osovine (pogledajte relevantno poglavlje). Zategnite matice glavčine kotača na 325 Nm.
52. Ugradite remenicu u njezino sjedište na radilici, zategnite njene pričvrsne vijke silom od 25 Nm.
53. Ugradite kompresor klima uređaja 25 zajedno s nosačem na njegovo mjesto pričvršćivanja, zategnite pričvrsne vijke 48 silom od 39 Nm (pogledajte ilustraciju).
7.53 Ugradite kompresor klima uređaja 25 zajedno s nosačem na njegovo mjesto ugradnje
Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati sustav cirkulacije rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina!
(Izvornik možete pronaći na stranici: «www.PeugeotBook.ru»)
54. Ugradite pumpu servoupravljača.
55. Ugradite remenicu pumpe servoupravljača.
56. Zategnite pričvrsne vijke pumpe servoupravljača na 20 Nm.
57. Nakon završetka rada, ulijte svježe ulje za prijenos (ako se spojilo), kao i svježe motorno ulje (ako se spojilo).
58. Napunite rashladnim sredstvom i ispustite zrak iz rashladnog sustava.