Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Pohonná jednotka — inštalácia (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory ES9J4
  • Pohonná jednotka — inštalácia
0
Pohonná jednotka sa inštaluje v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:

41. Vždy vymeňte samoistiace matice za nové.

42. Tesnenia hlavného ozubeného kolesa musia byť vymenené po každej demontáži.

43. Po nanesení malého množstva maziva PCAS SPAGRAM na hriadeľ umiestnite hrot 38 na hriadeľ rýchlomera (pozri ilustráciu).

7.43 Umiestnite hrot 38 na pohon hriadeľa rýchlomera

7.43 Umiestnite hrot 38 na pohon hriadeľa rýchlomera


44. Nainštalujte napájaciu jednotku.

45. Nainštalujte pravú podperu 33 držiaka motora, utiahnite skrutky 39, 40 a 41 podpery silou 45 Nm (pozri ilustráciu).

7.45 Namontujte pravú podperu 33 držiaka motora, utiahnite skrutky 39, 40 a 41 podpery silou 45 Nm

7.45 Namontujte pravú podperu 33 držiaka motora, utiahnite skrutky 39, 40 a 41 podpery silou 45 Nm


46. Nainštalujte držiak 36, utiahnite jeho upevňovacie skrutky 35 silou 20 Nm (pozri ilustráciu).



7.46 Nainštalujte držiak 36, utiahnite jeho upevňovacie skrutky 35 silou 20 Nm

7.46 Nainštalujte držiak 36, utiahnite jeho upevňovacie skrutky 35 silou 20 Nm


47. Nainštalujte podperu 34, zaskrutkujte centrálnu maticu 42 a skrutky 43 na jej upevnenie (pozri obrázok 7.46), potom znížte napájací blok.

48. Stredovú maticu 42 podpery utiahnite silou 65 Nm. po namazaní tmelom LOCTITE FRENETANCH a dotiahnite 43 topánok silou 32 Nm (pozri obrázok 7.46).

49. Pripojte reakčnú tyč 32, utiahnite skrutky 44 a 45 jej upevnenia silou 50 Nm (pozri ilustráciu).

7.49 Pripojte reakčnú tyč 32, utiahnite skrutky 44 a 45 jej upevnenia silou 50 Nm

7.49 Pripojte reakčnú tyč 32, utiahnite skrutky 44 a 45 jej upevnenia silou 50 Nm


50. Pripojte reakčnú tyč 28, skrutku 46 utiahnite silou 55 Nm a skrutku 47 jej upevnenia silou 82,5 Nm (pozri ilustráciu).

7.50 Pripojte reakčnú tyč 28, utiahnite skrutku 46 silou 55 Nm a skrutku 47 jej upevnenia silou…

7.50 Pripojte reakčnú tyč 28, utiahnite skrutku 46 silou 55 Nm a skrutku 47 jej upevnenia silou 82,5 Nm


51. Nainštalujte hnacie hriadele (pozrite si príslušnú kapitolu). Utiahnite matice náboja kolesa momentom 325 Nm.



52. Nainštalujte remenicu na jej miesto na kľukovom hriadeli, utiahnite jej upevňovacie skrutky silou 25 Nm.

53. Nainštalujte kompresor klimatizácie 25 spolu s držiakom na jeho montážne miesto, utiahnite upevňovacie skrutky 48 silou 39 Nm (pozri ilustráciu).

7.53 Nainštalujte kompresor klimatizácie 25 spolu s držiakom na miesto jeho montáže

7.53 Nainštalujte kompresor klimatizácie 25 spolu s držiakom na miesto jeho montáže


Pozor! Všetky práce súvisiace s klimatizáciou by mali byť zverené špecializovanej dielni. Neotvárajte sami cirkulačný systém chladiva - hrozí nebezpečenstvo omrzlín!


54. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia.

55. Nainštalujte remenicu čerpadla posilňovača riadenia.

56. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia na 20 Nm.

57. Po dokončení práce naplňte nový prevodový olej (ak by sa spojilo), ako aj čerstvý motorový olej (ak by sa spojilo).

58. Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Benzínové motory ES9J4
Ďalšie

Napájací blok — odstránenie
Hlava valca — inštalácia
Hlava valca — odstránenie
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa (na strane…
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa (strana rozvodového…
Systém mazania motora — všeobecné informácie
Olejové čerpadlo — odstránenie
Olejové čerpadlo — inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Jednotka snímača palivomera — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Inštalácia kolesa Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Inštalácia motora XU s prevodovkou na auto Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Jednotka ojnica-piest — montáž a inštalácia Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pohonná jednotka — demontáž a montáž Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 41

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.