Napájací blok — odstránenie (Peugeot 605)

1. Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery.

2. Demontujte predné kolesá a blatníky.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu.

4. Vypustite motorový olej (v prípade potreby).

5. Odstráňte hnacie hriadele (pozrite si príslušnú kapitolu).

6. Vyberte batériu a jej zásobník.

7. Presuňte pomocný valec 1 spojky preč z pracovnej oblasti (pozri šípky na obrázku).



8. Nasaďte ochranný kryt "a", katalógové číslo 0216-E2, na pracovný valec 1 spojky (pozri šípky na obrázku).



9. Presuňte poistkovú skrinku 2 z pracovného priestoru, odpojte vodiče 3, zástrčku 4 (pozri ilustráciu).





10. Odpojte prívodnú 5 a výstupnú 6 hadicu chladiacej kvapaliny, posuňte potrubia 7 nabok (pozri ilustráciu).



11. Odpojte a list v) akcelerátor kábel 8 preč z práce lokalita (pozri ilustráciu).



12. Odpojte a vzdiaľte sa od potrubia na pracovisku 9 (pozri obrázok 7.11).



13. Odstráňte svorky 10 a pomocou sťahováka 0216-C1 na 10 mm odpojte koniec lanka od guľovej hlavy 11 a pomocou sťahováka 0216-G2 na 13 mm - z guľovej hlavy 1 2 radiacej páky a radenia. tyče (pozri ilustráciu).



14. Odpojte a odsuňte nízkotlakovú hadicu 13 posilňovača bŕzd, vykurovacie hadice 14, potrubie 15 (pozri ilustráciu).



15. Odpojte zástrčku 16 z vysielača (pozri obrázok 7.14).

16. Odsuňte hadicu z pracovného priestoru 17 (pozri ilustráciu).





17. Odstráňte kryt 18 riadiacej jednotky motora (pozri ilustráciu).



18. Upevnite nízkotlakovú hadicu čerpadla posilňovača riadenia vhodnou svorkou, napríklad svorkou "a" číslo dielu 1512 (pozri obrázok 7.18), odpojte hadicu a presuňte ju preč z pracovnej oblasti (pozri obrázok 7.17).



19. Nádržku posilňovača riadenia 19 presuňte z pracovnej oblasti, pričom najskôr uzavrite jej otvory (pozri obrázok 7.17).



20. Odpojte konektory 20 od riadiacej jednotky motora (pozri ilustráciu).



21. Odpojte vodič 21 "uzemnenie" (-) (pozri obrázok 7.20).

22. Odpojte potrubie 22 a potom odstráňte riadiacu jednotku motora 23 (pozri obrázok 7.20).

23. Posuňte predný priečny nosník dopredu bez toho, aby ste z neho čokoľvek odpojili (pozri šípky na obrázku).



24. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozrite si príslušnú kapitolu).

25. Odstráňte remenicu čerpadla posilňovača riadenia.

26. Odstráňte chladič.

27. Uvoľnite čerpadlo posilňovača riadenia 24 z držiakov a presuňte ho preč z pracovného priestoru (pozri ilustráciu).





28. Odpojte zástrčku napájacieho kábla od kompresora klimatizácie.

Pozor! Všetky práce súvisiace s klimatizáciou by mali byť zverené špecializovanej dielni. Neotvárajte sami cirkulačný systém chladiva - hrozí nebezpečenstvo omrzlín!

29. Uvoľnite hadice z upevňovacích prvkov, potom presuňte kompresor klimatizácie 25 spolu s držiakom preč z pracovnej oblasti bez odpájania hadíc od kompresora (pozri ilustráciu).



30. Odstráňte remenicu 26 z kľukového hriadeľa, odsuňte hadicu chladiacej kvapaliny 27 (pozri ilustráciu).





31. Odpojte ťah prúdu 28 (pozri ilustráciu).



32. Odpojte výfukové potrubie.

33. Odstráňte ochranný kryt 29 motora, odpojte zástrčku 30 (pozri ilustráciu).

(Zdroj dostupný tu: www.peugeotbook.ru)



34. Uvoľnite tlak v palivovom systéme: dielne používajú na tento účel špeciálne vákuové čerpadlo (pozri obrázok 7.34). Potom odpojte palivové potrubie 31 (pozri obrázok 7.33).





35. Nainštalujte podporný nosník na predný koniec, aby ste ho mohli použiť na zdvíhanie motora a odľahčenie podpery pohonnej jednotky, alebo zdvihnite motor pomocou žeriavu alebo kladkostroja (pozri obrázok 7.33).

36. Odpojte reakčnú tyč 32 (pozri obrázok 7.33).

37. Odstráňte pravú podperu uchytenia motora 33 (pozri obrázok 7.33).

38. Odstráňte podperu 34, odskrutkujte skrutky 35 a odstráňte montážnu konzolu podpery 36 (pozri ilustráciu).



39. Odstráňte hrot 37 pohonu hriadeľa rýchlomera (pozri ilustráciu).



40. Opatrne vyberte motor z motorového priestoru.