Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Повер Блоцк — Уклањање (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Повер Блоцк — Уклањање
0
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице.

2. Уклоните предње точкове и блатобране.

3. Испразните расхладну течност.

4. Испустите моторно уље (ако је потребно).

5. Уклоните погонска вратила (погледајте одговарајуће поглавље).

6. Уклоните батерију и њено лежиште.

7. Померите помоћни цилиндар квачила 1 од радног подручја (погледајте стрелице на слици).

7.7 Померите помоћни цилиндар квачила 1 од радног подручја (погледајте стрелице)

7.7 Померите помоћни цилиндар квачила 1 од радног подручја (погледајте стрелице)


8. Поставите заштитни поклопац "а", број дела 0216-Е2, на помоћни цилиндар квачила 1 (погледајте стрелице на слици).

7.8 Ставити заштитни поклопац «а», чији каталошки број 0216-F2, на радном цилиндру 1 квачила (види…

7.8 Ставити заштитни поклопац "а", чији каталошки број 0216-F2, на радном цилиндру 1 квачила (види стрелице)


9. Удаљите кутију са осигурачима 2 од радног простора, одвојите жице 3, утикач 4 (погледајте илустрацију).



7.9 Удаљите кутију са осигурачима 2 од радног простора, одвојите жице 3, утикач 4

7.9 Удаљите кутију са осигурачима 2 од радног простора, одвојите жице 3, утикач 4


10. Искључите црева за довод 5 и излаз 6 расхладне течности, померите цеви 7 у страну (погледајте илустрацију).

7.10 Искључите црева за довод 5 и излаз 6 за расхладну течност, померите цевоводе 7 у страну

7.10 Искључите црева за довод 5 и излаз 6 за расхладну течност, померите цевоводе 7 у страну


11. Извуците и померите у) страну од места рада уже 8 гаса (погледајте илустрацију).

7.11 Одвојите и удаљите се од кабла гаса радног простора 8

7.11 Одвојите и удаљите се од кабла гаса радног простора 8


12. Искључите и померите цевовод 9 даље од места рада (погледајте илустрацију 7.11).



13. Уклоните стезаљке 10 и помоћу извлакача 0216-Ц1 за 10 мм одвојите крај вуче кабла од сферне главе 11 и помоћу извлакача 0216-G2 за 13 мм - од сферне главе 1 2 шипки за избор степена преноса и мењача (погледајте илустрацију).

7.13 Уклоните стезаљке 10 и помоћу извлакача 0216-G1 10 мм, одвојите крај вучне каблове од сферне…

7.13 Уклоните стезаљке 10 и помоћу извлакача 0216-G1 10 мм, одвојите крај вучне каблове од сферне главе 11 и помоћу извлакача 0216-G2 13 мм - од сферне главе 12 шипки за избор и мењање брзина


14. Одвојите и померите у страну црево ниског притиска 13 појачивача кочнице, црева грејача 14 и цевовод 15 (погледајте илустрацију).

7.14 Искључите и померите у страну црево ниског притиска 13 појачивача кочнице, црева грејача 14,…

7.14 Искључите и померите у страну црево ниског притиска 13 појачивача кочнице, црева грејача 14, цевовод 15


15. Искључите утикач 16 из предајника (погледајте илустрацију 7.14).



16. Померите црево 17 даље од радног простора (погледајте илустрацију).

7.16 Померите црево 17 даље од радног простора

7.16 Померите црево 17 даље од радног простора


17. Уклоните поклопац 18 контролне јединице мотора (погледајте илустрацију).

7.17 Уклоните поклопац 18 управљачке јединице мотора

7.17 Уклоните поклопац 18 управљачке јединице мотора


18. Причврстите црево ниског притиска пумпе серво управљача одговарајућом стезаљком, као што је обујмица "а" део број 1512 (погледајте Илустрацију 7.18), одвојите црево и удаљите га од радног простора (погледајте Илустрацију 7.17).

7.18 Стезаљка 1512

7.18 Стезаљка 1512


19. Померите резервоар серво управљача 19 даље од радног простора, након што сте прво зачепили његове отворе (погледајте илустрацију 7.17).



20. Одвојите утикаче 20 са контролне јединице мотора (погледајте илустрацију).

7.20 Одвојите утикаче 20 са управљачке јединице мотора

7.20 Одвојите утикаче 20 са управљачке јединице мотора


21. Одвојите жицу за уземљење (-) 21 (погледајте илустрацију 7.20).

22. Одвојите цев 22, а затим уклоните контролну јединицу мотора 23 (погледајте илустрацију 7.20).

23. Померите предњи попречни носач напред не одвајајући ништа од њега (погледајте стрелице на илустрацији).

7.23 Померите предњу попречну греду благо напред не одвајајући ништа од ње (погледајте стрелице)

7.23 Померите предњу попречну греду благо напред не одвајајући ништа од ње (погледајте стрелице)


24. Уклоните каиш за погон помоћних уређаја (погледајте одговарајуће поглавље).

25. Уклоните ременицу пумпе серво управљача.

26. Уклоните радијатор.

27. Отпустите пумпу серво управљача 24 из држача и одмакните је од радног подручја (погледајте илустрацију).



7.27 Отпустите пумпу серво управљача 24 из држача и одмакните је од радног подручја

7.27 Отпустите пумпу серво управљача 24 из држача и одмакните је од радног подручја


28. Искључите утикач кабла за напајање из компресора клима уређаја.

Пажња! Све радове у вези са клима уређајем треба поверити специјализованој радионици. Не отварајте сами систем за циркулацију расхладног средства – опасност од смрзавања!


29. Ослободите црева од причвршћивача, затим померите компресор клима уређаја 25 заједно са држачем даље од радног простора, без одвајања црева од компресора (погледајте илустрацију).

7.29 Померите компресор клима уређаја 25 заједно са држачем даље од места рада без одвајања црева…

7.29 Померите компресор клима уређаја 25 заједно са држачем даље од места рада без одвајања црева од компресора


30. Скините ременицу 26 са радилице, померите црево за расхладну течност 27 у страну (погледајте илустрацију).



7.30 Уклоните ременицу 26 са радилице, померите црево расхладне течности 27 у страну

7.30 Уклоните ременицу 26 са радилице, померите црево расхладне течности 27 у страну


31. Одвојите реакциону шипку 28 (погледајте илустрацију).

7.31 Одвојите реакциону шипку 28

7.31 Одвојите реакциону шипку 28


32. Одвојите издувну цев.

33. Скините заштитни поклопац 29 мотора, извуците утикач 30 (погледајте илустрацију).

7.33 Скините заштитни поклопац 29 мотора, извуците утикач 30

7.33 Скините заштитни поклопац 29 мотора, извуците утикач 30


34. Отпустите притисак у систему за гориво: у радионицама се за то користи специјална вакуум пумпа (видети илустрацију 7.34). Затим одвојите водове за гориво 31 (погледајте илустрацију 7.33).



7.34 Вакумска пумпа, која се користи за смањење притиска у систему за гориво

7.34 Вакумска пумпа, која се користи за смањење притиска у систему за гориво


35. Инсталирајте потпорну греду на предњем крају да бисте је користили за подизање мотора и растерећење носача погонске јединице, или подигните мотор помоћу дизалице или дизалице (погледајте Илустрацију 7.33).

36. Одвојите реакциону шипку 32 (погледајте илустрацију 7.33).

37. Уклоните десни носач мотора 33 (погледајте илустрацију 7.33).

38. Уклоните ослонац 34, одврните завртње 35 и уклоните држач за монтажу 36 (погледајте илустрацију).

7.38 Уклоните ослонац 34, одврните завртње 35 и уклоните држач за монтажу 36

7.38 Уклоните ослонац 34, одврните завртње 35 и уклоните држач за монтажу 36


39. Уклоните крај 37 погона осовине брзиномера (погледајте илустрацију).

7.39 Уклоните врх 37 погона осовине брзиномера

7.39 Уклоните врх 37 погона осовине брзиномера


40. Пажљиво извадите мотор из моторног простора.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Бензинске моторе ES9J4
Следеће

Глава цилиндра — уградња
Глава цилиндра — уклањање
Задња уљна заптивка радилице (страна замајца) — замена
Предња уљна заптивка радилице (страна разводног ремена) — замена
Заптивка брегастог вратила — Замена
Јединица за напајање — инсталација
Систем за подмазивање мотора — опште информације
Пумпа за уље — уклањање
Пумпа за уље — уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање точкова Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Основне операције које захтевају уклањање мотора из возила Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Уклањање, уградња и подешавање клинастог ремена (10.000 км/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски склоп — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 29

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.