Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Глава цилиндра — уклањање (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Глава цилиндра — уклањање
0
1. Уклоните јединицу за напајање (погледајте одговарајуће поглавље).

2. Аутомобили са темпоматом. Уклоните вентил 1 заједно са држачем (погледајте илустрацију).

6.2 Уклоните вентил 1 заједно са држачем. Аутомобили са темпоматом

6.2 Уклоните вентил 1 заједно са држачем. Аутомобили са темпоматом


3. Одвојите 2 кабла мотора заједно са држачем (погледајте илустрацију).

6.3 Одвојите кабелски свежањ 2 мотора заједно са држачем

6.3 Одвојите кабелски свежањ 2 мотора заједно са држачем


4. Уклоните ушице за подизање 3 (погледајте илустрацију 6.3).

5. Уклоните горњи део 4 усисне гране (погледајте илустрацију 6.3).

6. Одвојите црева за вентилацију картера 5 (погледајте илустрацију).

6.6 Одвојите црева за вентилацију кућишта радилице 5

6.6 Одвојите црева за вентилацију кућишта радилице 5


7. Уклоните додатни кабелски свежањ 6 (погледајте илустрацију 6.6), као и доњи део усисне гране и шине за гориво.



8. Зачепите све отворе одговарајућим чеповима како бисте спречили зачепљење система. Све заптивке морају бити замењене.

9. Скините зупчасти каиш (погледајте одговарајуће поглавље).

10. Одвојите доводно и повратно црево 7 од кућишта термостата (погледајте илустрацију).

6.10 Одвојите доводно и повратно црево 7 од кућишта термостата

6.10 Одвојите доводно и повратно црево 7 од кућишта термостата


11. Одвојите црева за вентилацију картера 5 (погледајте илустрацију 6.10).

12. Уклоните водећу цев 8 мерне сонде (погледајте илустрацију).

6.12 Уклоните водећу цев 8 мерне сонде

6.12 Уклоните водећу цев 8 мерне сонде


13. Уклоните држач 9 (погледајте илустрацију 6.12). Момент затезања држача је 25 Нм.

14. Одврните вијак 10, а затим уклоните држач 11 за причвршћивање пумпе серво управљача (погледајте илустрацију).

6.14 Одврните вијак 10, а затим уклоните држач 11 за причвршћивање пумпе серво управљача

6.14 Одврните вијак 10, а затим уклоните држач 11 за причвршћивање пумпе серво управљача


15. Одврните М8 12 вијак (погледајте илустрацију 6.14).



16. Скините поклопце главе цилиндра.

17. Отпустите завртње главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте стрелице на илустрацији). Одврните завртње истим редоследом.

6.17 Олабавите вијке за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте…

6.17 Олабавите вијке за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте стрелице)


18. Уклоните главу цилиндра 13 (погледајте илустрацију 6.17).

19. Олабавите вијке за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте стрелице на слици). Одврните завртње истим редоследом и уклоните главу цилиндра 14.

6.19 Отпустите вијке за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте…

6.19 Отпустите вијке за монтажу главе цилиндра спирално, почевши од спољашњег завртња (погледајте стрелице). Одврните завртње истим редоследом и уклоните главу цилиндра 14


20. Уклоните заптивке главе цилиндра 15 (погледајте илустрацију).



Цртање. 6.20. Уклоните 15 заптивки главе цилиндра

Цртање. 6.20. Уклоните 15 заптивки главе цилиндра
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Бензинске моторе ES9J4
Следеће

Задња уљна заптивка радилице (страна замајца) — замена
Предња уљна заптивка радилице (страна разводног ремена) — замена
Заптивка брегастог вратила — Замена
Брегасте осовине — Уградња
Брегасте осовине — Уклањање
Глава цилиндра — уградња
Повер Блоцк — Уклањање
Јединица за напајање — инсталација
Систем за подмазивање мотора — опште информације
Пумпа за уље — уклањање
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Глава цилиндра (мотори са 8 вентила) — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Глава цилиндра (бензински мотори 1,4 и 1,6 л, ЕПЗ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — уклањање са мотора док је на возилу Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Глава цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Глава цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 11

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.