Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Hlava valca — inštalácia (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory ES9J4
  • Hlava valca — inštalácia
0
21. Vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov a bloku pomocou mäkkej škrabky, aby ste odstránili všetky stopy predchádzajúceho tesnenia a karbónových usadenín. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili hliníkovú hlavu valcov. Nedovoľte, aby sa nečistoty dostali do mazacích kanálov - karbónové usadeniny môžu blokovať prívod oleja do vačkových hriadeľov a ložísk kľukového hriadeľa. Zakryte otvory pre vodu a olej, ako aj otvory pre skrutky v bloku valcov páskou a papierom. Aby zrná nespadli do medzery medzi stenou valca a piestom, naneste na túto oblasť trochu tuku.

22. Vyčistite otvory 16 pre upevňovacie skrutky hlavy valcov (pozri ilustráciu).

6.22 Vyčistite otvory 16 pre upevňovacie skrutky hlavy valcov

6.22 Vyčistite otvory 16 pre upevňovacie skrutky hlavy valcov


Pozor! V otvoroch pre skrutky hlavy valcov by nemal byť žiadny olej ani chladiaca kvapalina. V prípade potreby odstráňte olej alebo kvapalinu z otvorov pomocou skrutkovača obaleného handrou. Ak v otvoroch zostane olej, pri uťahovaní skrutiek môže dôjsť k poškodeniu bloku valcov.


23. Pomocou štandardného oceľového pravítka skontrolujte, či hlava valcov nie je zdeformovaná a deformovaná. Umiestnite pravítko pozdĺž meracích čiar (pozri ilustráciu). Zakrivenia do 0,05 mm sú povolené.



6.23 Pomocou štandardného oceľového pravítka skontrolujte deformáciu a deformáciu hlavy valcov.…

6.23 Pomocou štandardného oceľového pravítka skontrolujte deformáciu a deformáciu hlavy valcov. Umiestnite pravítko pozdĺž meracích čiar


24. Odmerajte dĺžku upevňovacích skrutiek hlavy valcov. Dĺžka skrutky X by nemala presiahnuť 149,5 mm (pozri ilustráciu)

6.24 Odmerajte dĺžku upevňovacích skrutiek hlavy valcov. Dĺžka skrutky X by nemala presiahnuť 149,5…

6.24 Odmerajte dĺžku upevňovacích skrutiek hlavy valcov. Dĺžka skrutky X by nemala presiahnuť 149,5 mm


25. Vyčistite závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov a v prípade potreby závity vymeňte.

26. Uistite sa, že sú prítomné montážne kolíky 17, otvory 17a musia byť čisté a suché (pozri ilustráciu).

6.26 Uistite sa, že sú prítomné montážne kolíky 17, otvory 17a musia byť čisté a suché

6.26 Uistite sa, že sú prítomné montážne kolíky 17, otvory 17a musia byť čisté a suché


27. Umiestnite nové tesnenia na hlavy valcov; tesnenia musia byť umiestnené tak, aby žiadny otvor nebol blokovaný.



28. Nainštalujte hlavy valcov.

29. Inštalujte rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky (pozrite si príslušnú kapitolu).

30. Naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTEG RAPIDPLUS na závity a spodnú stranu hlavy skrutiek hlavy valcov (pozri šípky na obrázku).

6.30 Naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTE G RAPID PLUS na závity a spodnú stranu hlavy skrutiek…

6.30 Naneste tenkú vrstvu maziva MOLYKOTE G RAPID PLUS na závity a spodnú stranu hlavy skrutiek hlavy valcov (pozri šípky)


31. Utiahnite skrutky hlavy valcov v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku:

(Originál nájdete na zdroji: PeugeotBook.ru)
  • 1. prechod - utiahnite skrutky na 20 Nm;
  • 2. prechod - úplne uvoľnite skrutky;
  • 3. prechod - utiahnite skrutky na 15 Nm;
  • 4. prechod – utiahnite skrutky o 225°.

Pozor! Kompozitné tesnenia krytu hlavy valcov: menšie poškodenia tesnení je možné opraviť nanesením tmelu SILICONE CATEGORIE 2.


6.31 Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov

6.31 Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov


32. Nainštalujte kryty hlavy valcov, utiahnite ich upevňovacie skrutky v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázkoch 6.32 a 6.32a:


  • 1. prechod - dotiahnite skrutky rukou;
  • 2. prechod - utiahnite skrutky na 5 Nm;
  • 3. prechod - utiahnite skrutky na 10 Nm.

6.32 Postupnosť uťahovania skrutiek na upevnenie pravého krytu hlavy valcov

6.32 Postupnosť uťahovania skrutiek na upevnenie pravého krytu hlavy valcov


6.32a Postupnosť uťahovania skrutiek upevňujúcich ľavý kryt hlavy valcov

6.32a Postupnosť uťahovania skrutiek upevňujúcich ľavý kryt hlavy valcov


33. Zaskrutkujte skrutku M8 12, potom nainštalujte držiak 11 čerpadla posilňovača riadenia a utiahnite skrutky 18 jeho upevnenia silou 39 Nm (pozri ilustráciu).

6.33 Zaskrutkujte skrutku M812, potom nainštalujte držiak 11 čerpadla posilňovača riadenia a…

6.33 Zaskrutkujte skrutku M812, potom nainštalujte držiak 11 čerpadla posilňovača riadenia a utiahnite skrutky 18 jeho upevnenia silou 39 Nm


34. Zaskrutkujte skrutku 10 a utiahnite ju momentom 60 Nm (pozri obrázok 6.33).



35. Nainštalujte vodiacu rúrku mierky.

36. Pripojte ventilačné hadice kľukovej skrine 5, prívodnú a spätnú hadicu 7 k telesu termostatu. Utiahnite skrutky 19 a 21 až 8 Nm, skrutky 20 až 25 Nm (pozri ilustráciu).

6.36 Pripojte ventilačné hadice kľukovej skrine 5, prívodné a vratné hadice 7 k telesu termostatu.…

6.36 Pripojte ventilačné hadice kľukovej skrine 5, prívodné a vratné hadice 7 k telesu termostatu. Utiahnite skrutky 19 a 21 až 8 Nm, skrutky 20 až 25 Nm


37. Ďalej sa montáž demontovaných komponentov vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Benzínové motory ES9J4
Ďalšie

Hlava valca — odstránenie
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa (na strane…
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa (strana rozvodového…
Tesnenie vačkového hriadeľa — výmena
Vačkové hriadele — inštalácia
Napájací blok — odstránenie
Pohonná jednotka — inštalácia
Systém mazania motora — všeobecné informácie
Olejové čerpadlo — odstránenie
Olejové čerpadlo — inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hlava valca — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hlava valca motora DW8 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Hlava valcov — inštalácia na motor vybratý z auta Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hlava valca — demontáž a montáž Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Inštalácia motora Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 29

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.