22. Curăţaţi orificiile 16 pentru şuruburile de fixare a chiulasei (vezi ilustrația).
6.22 Curăţaţi orificiile 16 pentru şuruburile de fixare a chiulasei
Atentie! Nu trebuie să existe ulei sau lichid de răcire în orificiile șuruburilor chiulasei. Dacă este necesar, îndepărtați uleiul sau lichidul din găuri folosind o șurubelniță înfășurată într-o cârpă. Dacă uleiul rămâne în găuri, se poate produce deteriorarea blocului cilindrilor la strângerea șuruburilor.
23. Verificați chiulasa pentru deformare și deformare folosind o riglă standard din oțel. Așezați rigla de-a lungul liniilor de măsurare (vezi ilustrația). Sunt permise curbure mai mici de 0,05 mm.
6.23 Verificați chiulasa pentru deformare și deformare folosind o riglă standard din oțel. Așezați rigla de-a lungul liniilor de măsurare
24. Măsurați lungimea șuruburilor de fixare a chiulasei. Lungimea șurubului X nu trebuie să depășească 149,5 mm (vezi ilustrația)
6.24 Măsurați lungimea șuruburilor de fixare a chiulasei. Lungimea șurubului X nu trebuie să depășească 149,5 mm
25. Curăţaţi filetele şuruburilor de fixare a chiulasei şi reînnoiţi filetele dacă este necesar.
26. Asigurați-vă că sunt prezenți știfturile de montare 17, orificiile 17a trebuie să fie curate și uscate (vezi ilustrația).
6.26 Asigurați-vă că sunt prezenți știfturile de montare 17, orificiile 17a trebuie să fie curate și uscate
27. Puneți garnituri noi pe chiulasa; garniturile trebuie poziționate astfel încât nicio deschidere să nu fie blocată.
28. Montați chiulasele.
29. Montați cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).
Articol republicat de pe site-ul web PeugeotBook
30. Aplicați un strat subțire de unsoare MOLYKOTEG RAPIDPLUS pe filete și pe partea inferioară a capului șurubului chiulasei (vezi săgețile din ilustrație).
6.30 Aplicați un strat subțire de unsoare MOLYKOTE G RAPID PLUS pe filetele și pe partea inferioară a capului șurubului chiulasei (vezi săgeți)
31. Strângeți șuruburile chiulasei în mai multe treceri în ordinea prezentată în ilustrație:
- prima trecere - strângeți șuruburile la 20 Nm;
- a doua trecere - slăbiți complet șuruburile;
- a treia trecere - strângeți șuruburile la 15 Nm;
- a 4-a trecere – strângeți șuruburile cu 225°.
Atentie! Garnituri compozite ale capacului chiulasei: deteriorarea minoră a garniturilor poate fi reparată prin aplicarea de etanșant SILICON CATEGORIA 2.
6.31 Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei
32. Montați capacele chiulasei, strângeți șuruburile de fixare ale acestora în mai multe treceri în ordinea prezentată în ilustrațiile 6.32 și 6.32a:
- prima trecere - strângeți șuruburile cu mâna;
- a 2-a trecere - strângeți șuruburile la 5 Nm;
- a treia trecere - strângeți șuruburile la 10 Nm.
6.32 Secvența de strângere a șuruburilor pentru fixarea capacului chiulasei din dreapta
6.32a Secvența de strângere a șuruburilor care fixează capacul chiulasei din stânga
33. Înșurubați șurubul M8 12, apoi montați suportul 11 al pompei de servodirecție și strângeți șuruburile 18 de fixare a acesteia cu o forță de 39 Nm (vezi ilustrația).
6.33 Înșurubați șurubul M812, apoi montați suportul 11 al pompei de servodirecție și strângeți șuruburile 18 de fixare a acesteia cu o forță de 39 Nm
34. Înșurubați șurubul 10 și strângeți-l la 60 Nm (vezi ilustrația 6.33).
35. Montați tubul de ghidare al jojei.
36. Conectați furtunurile de ventilație carterului 5, furtunurile de alimentare și retur 7 la carcasa termostatului. Strângeți șuruburile 19 și 21 la 8 Nm, șuruburile 20 la 25 Nm (vezi ilustrația).
6.36 Conectați furtunurile de ventilație carterului 5, furtunurile de alimentare și retur 7 la carcasa termostatului. Strângeți șuruburile 19 și 21 la 8 Nm, șuruburile 20 la 25 Nm
37. În continuare, instalarea componentelor demontate se efectuează în ordinea inversă a demontării.