Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 605 (1989-2000)

Головка блока цилиндров — установка (Peugeot 605)

  • Главная
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Головка блока цилиндров — установка
0
21. Очистите контактные поверхности головки и блока цилиндров, воспользовавшись мягким скребкам, чтобы снять все следы прежнего уплотнения и нагара. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить алюминиевую головку блока цилиндров. Не допускайте попадания грязи и а смазочные каналы — крупицы нагара могут заблокировать подачу масла к распределительным валам и подшипникам коленчатого вала. Закройте водные и смазочные отверстия, а также отверстия под болты в блоке цилиндров при помощи липкой ленты и бумаги. Чтобы крупинки не провалились в зазор между стенкой цилиндра и поршнем, нанесите на этот участок немного смазки.

22. Очистите отверстия 16 под болты крепления головок блоков цилиндров (см. иллюстрацию).

6.22 Очистите отверстия 16 под болты крепления головок блоков цилиндров

6.22 Очистите отверстия 16 под болты крепления головок блоков цилиндров


Внимание! В отверстиях под болты крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости. При необходимости удалите масло или жидкость из отверстий с помощью отвертки, обмотав ее ветошью. Если в отверстиях останется масло, то при затягивании болтов может произойти повреждение блока цилиндров.


23. Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие деформации и коробления с помощью эталонной стальной линейки. Линейку устанавливайте по линиям измерения (см. иллюстрацию). Искривления в пределах 0,05 мм допускаются.



Данные опубликованы на сайте peugeotbook.ru

6.23 Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие деформации и коробления с помощью эталонной…

6.23 Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие деформации и коробления с помощью эталонной стальной линейки. Линейку устанавливайте по линиям измерения


24. Измерьте длину болтов крепления головки блока цилиндров. Длина X болта не должна превышать 149,5 мм (см. иллюстрацию)

6.24 Измерьте длину болтов крепления головки блока цилиндров. Длина X болта не должна превышать…

6.24 Измерьте длину болтов крепления головки блока цилиндров. Длина X болта не должна превышать 149,5 мм


25. Очистите резьбу болтов крепления головки блока цилиндров, при необходимости, резьбу обновите.

26. Убедитесь в наличии установочных штифтов 17, отверстия 17а должны быть чистыми и сухими (см. иллюстрацию).

6.26 Убедитесь в наличии установочных штифтов 17, отверстия 17а должны быть чистыми и сухими

6.26 Убедитесь в наличии установочных штифтов 17, отверстия 17а должны быть чистыми и сухими


27. Уложите новые прокладки на головки блока цилиндров; прокладки должны лежать так, чтобы не закрывалось ни одно отверстие.



28. Установите головки блока цилиндров.

29. Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующую главу).

30. Нанесите тонкий слой смазки MOLYKOTEG RAPIDPLUS на резьбу и нижнюю поверхность головки болта крепления головки блока цилиндров (см. стрелки на иллюстрации).

6.30 Нанесите тонкий слой смазки MOLYKOTE G RAPID PLUS на резьбу и нижнюю поверхность головки болта…

6.30 Нанесите тонкий слой смазки MOLYKOTE G RAPID PLUS на резьбу и нижнюю поверхность головки болта крепления головки блока цилиндров (см. стрелки)


31. Затяните болты крепления головок блоков цилиндров за несколько проходов в последовательности, указанной на иллюстрации:
  • 1- ый проход - затяните болты с усилием 20 Нм;
  • 2- ой проход - полностью ослабьте затяжку болтов;
  • 3- ий проход - затяните болты с усилием 15 Нм;
  • 4- ый проход – доверните болты на 225°.

Внимание! Прокладки крышек головок блоков цилиндров композитные: незначительные повреждения прокладок можно устранить, нанеся герметик SILICONE CATEGORIE 2.


6.31 Последовательность затяжки болтов крепления головок блока цилиндров

6.31 Последовательность затяжки болтов крепления головок блока цилиндров


32. Установите крышки головок блока цилиндров, затяните болты их крепления за несколько проходов в последовательности, указанной на иллюстрациях 6.32 и 6.32а:


  • 1- ый проход - затяните болты рукой;
  • 2- ой проход - затяните болты с усилием 5 Нм;
  • 3- ий проход - затяните болты с усилием 10 Нм.

6.32 Последовательность затяжки болтов крепления крышки правой головки блока цилиндров

6.32 Последовательность затяжки болтов крепления крышки правой головки блока цилиндров


6.32а Последовательность затяжки болтов крепления крышки левой головки блока цилиндров

6.32а Последовательность затяжки болтов крепления крышки левой головки блока цилиндров


33. Ввинтите болт М8 12, затем установите кронштейн 11 насоса гидроусилителя рулевого управления и затяните болты 18 его крепления с усилием 39 Нм (см иллюстрацию).

6.33 Ввинтите болт М812, затем установите кронштейн 11 насоса гидроусилителя рулевого управ ления и…

6.33 Ввинтите болт М812, затем установите кронштейн 11 насоса гидроусилителя рулевого управ ления и затяните болты 18 его крепления с усилием 39 Нм


34. Ввинтите болт 10 и затяните его с усилием 60 Нм (см. иллюстрацию 6.33).



35. Установите направляющую трубку измерительного щупа.

36. Подсоедините шланги 5 вентиляции картера, подающий и возвратный шланги 7 к корпусу термостата. Затяните болты 19 и 21 с усилием 8 Нм, болты 20 — с усилием 25 Нм (см. иллюстрацию).

6.36 Подсоедините шланги 5 вентиляции картера, подающий и возвратный шланги 7 к корпусу термостата.…

6.36 Подсоедините шланги 5 вентиляции картера, подающий и возвратный шланги 7 к корпусу термостата. Затяните болты 19 и 21 с усилием 8 Нм, болты 20 — с усилием 25 Нм


37. Далее установка демонтированных компонентов производится в последовательности, обратной снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 605: Бензиновые двигатели ES9J4
Следующие

Головка блока цилиндров — снятие
Задний сальник коленчатого вала (со стороны маховика) — замена
Передний сальник коленчатого вала (со стороны зубчатого ремня) —…
Сальник распределительного вала — замена
Распределительные валы — установка
Силовой блок — снятие
Силовой блок — установка
Система смазки двигателя — общая информация
Масляный насос — снятие
Масляный насос — установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Головка блока цилиндров (двигатели 8-клапанные) — снятие и… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Головка блока цилиндров (бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л, ЕРЗ,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Головка блока цилиндров — снятие и установка Пежо 307 (2001-2008)
➨ Головка блока цилиндров — снятие и установка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Головка блока цилиндров — снятие и установка Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 17 + 27

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели XU
  • Бензиновые двигатели ZPJ
  • Бензиновые двигатели ES9J4
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система
  • Система выхлопа ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.