Розподільні вали — зняття (Peugeot 605)

1. Зніміть впускний колектор із боку головки блоку циліндрів 4-5-6.

2. Від'єднайте джгути проводів 1 та 2 (див. ілюстрацію).



3. Від'єднайте штекери 3 (див. ілюстрацію 4.2).

4. Зніміть задній теплоотражательный щиток.

5. Від'єднайте шланги 4 (див. ілюстрацію 4.2).

6. Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму (див. відповідний розділ).

7. Встановіть верхню праву опору підвіски двигуна.

8. Вийміть упори для блокування розподільних валів.

9. Застопоріть маточини розподільних валів за допомогою спеціального ключа "а", каталожний номер якого 0187-F (ом. ілюстрації 4.9 та 2.13а), потім викрутіть центральні болти кріплення шестерень до валів.



10. Зніміть шестерні розподільних валів разом із маточками 5 (див. ілюстрацію 4.9).



11. Викрутіть верхні болти кріплення задньої кришки приводу газорозподільного механізму.

12. Вийміть сальники розподільних валів.

13. Зніміть кронштейн 6 (див. ілюстрацію).



14. Зніміть блок 7 котушок запалювання (див. ілюстрацію 4.13).

15. Зніміть утримувачі 8 з боку головки блоку циліндрів 4-5-6 (див. ілюстрацію).



16. Послабте затягування, а потім викрутіть болти кріплення кришок головок блоків циліндрів, діючи по спіралі, починаючи із зовнішнього болта.

17. Зніміть кришки 9 головок блоків циліндрів (див. ілюстрацію 4.15).

18. Поступово ослабте затягування болтів корпусів 10 підшипників розподільчих валів, діючи по спіралі, починаючи із зовнішнього болта. Головки болтів повинні відстояти від поверхні кілька міліметрів (див. ілюстрацію).





19. Ослабте посадку розподільних валів, акуратно підбивши їх молотком.

Джерело доступне на веб-сайті peugeotbook.ru

20. Зніміть корпуси 10 підшипників розподільних валів, а потім — власне вали 11 (див. ілюстрацію 4.18).

21. Якщо знімаються штовхачі, то позначте їх, щоб потім встановити кожен на своє місце.

22. Вийміть штовхачі за допомогою присоса (див. ілюстрацію).

Увага! Зберігайте гідравлічні штовхачі, не перевертаючи їх. інакше з них витікне масло.