Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Карданні вали — технічні характеристики (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмісія
  • Приводні вали
  • Карданні вали — технічні характеристики
0
Зміст: Загальний 🠇 Налаштування динамометричного ключа…🠇

Загальний



Змащування (тільки для капітального ремонту) — використовуйте лише спеціальне мастило, що постачається в пакетиках із наборами гетр — з'єднання попередньо упаковані мастилом і загерметизовані

Налаштування динамометричного ключа — Нм/фунт-сила·фут



Болти кріплення кронштейна проміжного підшипника карданного вала — 45/33

Гайки кріплення проміжного підшипника карданного вала — 10/7

Гайка карданного вала* — 245/181

Гайки кріплення передніх стабілізаторів поперечної стійкості* — 30/22

Джерело статті веб-сайт: peugeotbook.ru

Болти кріплення переднього стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля — 25/18

Гайка кріплення кульового шарніра до втулки та затискний болт* — 50/37

* Використовуйте нову гайку.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Приводні вали
Наступні

 
Загальні відомості
Карданний вал — зняття та встановлення
Гумові чохли карданного валу — заміна
Капітальний ремонт карданного валу — загальна інформація
Проміжний підшипник правого карданного вала — заміна
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Технічні характеристики бензинових та дизельних двигунів Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технічні характеристики автоматичної трансмісії Пежо 307 (2001-2008)
➨ Технічні характеристики автомобіля Пежо 405 (1987-1997)
➨ Розподільні вали — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Привідні вали — зняття Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 37

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.