Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 106 (1991-2003)

Приводные валы — характеристики (Peugeot 106)

  • Главная
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
0

Общий



Смазка (только при капитальном ремонте) — используйте только специальную смазку, поставляемую в пакетиках с комплектами гофрированных колец — в противном случае соединения предварительно заполнены смазкой и герметизированы

Настройки динамометрического ключа — Нм/фунт-сила-фут



Болты крепления кронштейна промежуточного подшипника карданного вала — 45/33

Гайки крепления промежуточного подшипника карданного вала — 10/7

Гайка приводного вала* — 245/181

Гайки крепления тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости* — 30/22

Болты крепления концевого зажима стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу — 25/18

Гайка и болт крепления шарового шарнира нижнего рычага к ступице* — 50/37

*Используйте новую гайку.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 106: Приводные валы
Следующие

 
Общая информация
Приводные валы — снятие и установка
Резиновые чехлы приводного вала — обновление
Капитальный ремонт карданного вала — общая информация
Промежуточный подшипник правого приводного вала — замена
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Приводные валы «Glaenzer» (GKN) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Приводные валы — снятие и установка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Приводные валы — описание кострукции Пежо 405 (1987-1997)
➨ Приводные валы — снятие Пежо 605 (1989-2000)
➨ Приводные валы — снятие Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 11 + 32

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Еженедельные проверки
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система контроля выбросов
  • Электрооборудование двигателя
  • Система зажигания
  • Подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей