Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Допълнителен задвижващ ремък — Демонтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Допълнителен задвижващ ремък — Демонтаж
0
1. Отстранете защитния капак 1 на блока за управление на двигателя 2, преместете модула далеч от работната зона и отстранете тавата 3 на модула (вижте илюстрацията).

3.1 Отстранете защитния капак 1 на блока за управление на двигателя 2, преместете модула далеч от…

3.1 Отстранете защитния капак 1 на блока за управление на двигателя 2, преместете модула далеч от работната зона и отстранете тавата 3 на модула


2. Фиксирайте скоба 4, като я задържите с клавиш "a" (вижте илюстрацията).

3.2 Фиксирайте скоба 4, като я задържите с клавиш «a»

3.2 Фиксирайте скоба 4, като я задържите с клавиш "a"


3. Развийте болтове 5, 6 и 7 (вижте илюстрацията).

3.3 Развийте болтове 5, 6 и 7

3.3 Развийте болтове 5, 6 и 7


4. Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите с помощта на гаечен ключ "a" (вижте стрелката на илюстрация 3.3).

Вижте оригинала на уебсайта: PEUGEOTBOOK

5. Внимателно отстранете задвижващия ремък от спомагателните шайби.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Бензинови двигатели ES9J4
Следващия

Ангренажен ремък — монтаж
Ангренажен ремък — Сваляне
Обща информация
Спецификация на автомобили с бензинов двигател ES9J4
Допълнителен задвижващ ремък — Монтаж
Разпределителни валове — Демонтаж
Разпределителни валове — Монтаж
Семеринг на разпределителния вал — смяна
Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ангренажния…
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка и подмяна на спомагателен задвижващ ремък Пежо 106 (1991-2003)
➨ Допълнителен задвижващ ремък Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ангренажен ремък — проверка, демонтаж, монтаж и опъване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Допълнителен задвижващ ремък (60 000 км) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Задвижващ ремък за спомагателни устройства — демонтаж и монтаж,… Пежо 807 (2002-2014)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 24 + 19

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.