Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Допълнителен задвижващ ремък (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Допълнителен задвижващ ремък
0
Задвижващият ремък на аксесоарите предава мощността от шайбата на коляновия вал към допълнителните компоненти като помпата на кормилното управление, компресора на климатика и алтернатора. За регулиране на напрежението на колана се използва автоматичен обтегач. Автомобилите са оборудвани с поликлинови ремъци.

Ако ремъкът или обтегачът са повредени, ремъкът може да се плъзне върху шайбите, причинявайки загуба на мощност и други проблеми.

Основните симптоми на неизправност на колана могат да бъдат следните признаци:
  • разреждане на батерията;
  • предупредителната лампа за изтощена батерия светва при включване на запалването;
  • шум от генератора и ремъчната предавка.

Проверка на спомагателния задвижващ ремък и обтегача



Уверете се, че задвижващият ремък на аксесоарите е разположен в жлеба и върви на една линия с шайбите.

Проверете колана за износване. Ако коланът показва очевидни признаци на повреда (износване, отчупване и др.), сменете го.

Ако обтегачът (лагерът) на ремъка е повреден, сменете обтегача.

Проверете напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите. Обтегачът на ремъка трябва да регулира напрежението, така че ремъкът да не се плъзга върху шайбата на алтернатора.

Проверка на задвижващия ремък с помощта на маркировките на динамичния обтегач





Динамичен обтегач:
a - отвор за габарит;
b - марка за максимално удължение;
c - нулева стрия;
d - контролен знак за опъване на колана (фиксирани на двигателя).



Динамичният модел на маркиране на обтегача позволява наблюдение на удължението на задвижващия ремък на аксесоарите.

Извършете визуална проверка на удължението на задвижващия ремък на динамичния обтегач. Ако знаците "b" и "d" съвпадат, е необходимо да смените ремъка.

Внимание. Преди да свалите, маркирайте посоката на въртене на задвижващия ремък на аксесоарите.


Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте раздел "Двигател и системи за управление").

Проверете за твърди петна, шум или следи от масло върху динамичния обтегач и върху спомагателните ролки.

Инсталирайте допълнителния задвижващ ремък (вижте раздел "Двигател и системи за управление").

Завъртете двигателя на четири оборота и проверете удължението на задвижващия ремък на аксесоарите. Коланът трябва да бъде правилно позициониран върху динамичния обтегач и в жлебовете на шайбата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Захранващи устройства
Следващия

Генератор — Обща информация
Проверка на електрозахранващата система и консуматорите на електроенергия
Изключване на акумулатора
Зареждане на батерии
Методи за тестване на батерията
Проверка на нивото на електролита
Проверка на опорите на генератора
Проверки на веригата на генератора и батерията
Смяна на ролката на генератора
Смяна на регулатора на напрежението
Премахване и монтиране на генератор (бензинови двигатели)
Премахване и монтиране на генератор (дизелови двигатели)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка и подмяна на спомагателен задвижващ ремък Пежо 106 (1991-2003)
➨ Допълнителен задвижващ ремък Пежо 307 (2001-2008)
➨ Допълнителен задвижващ ремък (60 000 км) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Допълнителен задвижващ ремък — Демонтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка и подмяна на спомагателния задвижващ ремък Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 33 + 30

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |