Ako je remen ili zatezač neispravan, remen može kliziti na remenicama, uzrokujući gubitak snage i druge probleme.
Glavni simptomi neispravnosti remena mogu biti sljedeći znakovi:
- pražnjenje baterije;
- svjetlo upozorenja za slabu bateriju uključuje se kada se uključi paljenje;
- buka iz generatora i pogonskog remena.
Provjera pomoćnog pogonskog remena i zatezača
Provjerite nalazi li se pomoćni pogonski remen u utoru i ide li u ravnini s remenicama.
Provjerite istrošenost remena. Ako remen pokazuje očite znakove oštećenja (trošenje, krhotine itd.), zamijenite ga.
Ako je zatezač remena (ležaj) neispravan, zamijenite zatezač.
Provjerite napetost pomoćnog pogonskog remena. Zatezač remena treba namjestiti napetost tako da remen ne klizi na remenici alternatora.
Provjera pogonskog remena pomoću dinamičkih oznaka zatezača
Dinamički zatezač:
a - mjerna rupa;
b - oznaka najvećeg izduženja;
c - nulta strija;
d - kontrolna oznaka istezanja remena (fiksiran na motoru).
Uzorak dinamičkog označavanja zatezača omogućuje praćenje izduženja pomoćnog pogonskog remena.
Izvršite vizualni pregled produljenja pogonskog remena na dinamičkom zatezaču. Ako se oznake "b" i "d" podudaraju, potrebno je zamijeniti remen.
Pažnja. Prije skidanja označite smjer vrtnje pomoćnog pogonskog remena.
Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte odjeljak "Motor i sustavi upravljanja").
Provjerite ima li tvrdih točaka, buke ili tragova ulja na dinamičkom zatezaču i na pomoćnim remenicama.
Ugradite pomoćni pogonski remen (pogledajte odjeljak "Motor i sustavi upravljanja").
Okrenite motor četiri okretaja i provjerite produženje pomoćnog pogonskog remena. Remen mora biti pravilno postavljen na dinamički zatezač i u žljebove remenice.