Ako je remen ili zatezač neispravan, remen može skliznuti na remenicama, što može dovesti do gubitka snage i drugih problema.
Glavni simptomi kvara remena mogu biti sljedeći znakovi:
- pražnjenje baterije;
- lampica upozorenja od pražnjenja baterije svijetli kada se paljenje uključi;
- buka iz alternatora i pogonskog remena.
Provjera pomoćnog pogonskog remena i zatezača
Provjerite je li pomoćni pogonski remen u utoru i ide li u ravnini s remenicama.
Provjerite istrošenost remena. Ako pojas ima očite znakove oštećenja (trošenje, krhotine itd.), zamijenite ga.
Ako zatezač remena (ležaj) neispravan, zamijenite zatezač.
Provjerite napetost pomoćnog pogonskog remena. Zatezač remena mora namjestiti napetost tako da remen ne klizi na remenici alternatora.
Provjera pogonskog remena na oznakama dinamičkog zatezača
Dinamički zatezač:
a - rupa kalibra;
b - oznaka najvećeg istezanja;
c - nulta strija;
d - kontrolna oznaka napetosti remena (fiksiran na motoru).
Uzorak označavanja dinamičkog zatezača omogućuje vam kontrolu izduženja pomoćnog pogonskog remena.
Izvršite vizualni pregled produžetka pogonskog remena na dinamičkom zatezaču. Podudaranje oznake «b» i «d» ukazuje na potrebu zamjene remena.
Pažnja. Prije uklanjanja označite smjer vrtnje pogonskog remena jedinica.
Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi odjeljak «Motor i sustavi upravljanja»).
Provjerite postoje li tvrde točke, zvukovi ili tragovi ulja na dinamičkom zatezaču kao i na remenicama jedinica.
Ugradite pomoćni pogonski remen (vidi odjeljak «Motor i sustavi upravljanja»).
Okrenite motor četiri okretaja i provjerite produženje pomoćnog pogonskog remena. Remen mora biti pravilno postavljen na dinamički zatezač i u žljebove remenice.