Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Ремінь приводу допоміжних агрегатів (Peugeot 207)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Ремінь приводу допоміжних агрегатів
0
Зміст: Перевірка ременя приводу допоміжних…🠇 Перевірка приводного ременя за…🠇
Ремінь приводу допоміжних агрегатів передає зусилля від шківа колінчастого валу на допоміжні агрегати, такі як насос рульового приводу з підсилювачем, компресор системи кондиціювання та генератор. Для регулювання натягу ременя використовується автоматичний натягувач. На автомобілях встановлені ремені поліклінового типу.

Якщо ремінь або натягувач несправні, ремінь може зісковзнути на шківах, що призведе до втрати подачі електроенергії та інших несправностей.

Основними симптомами несправності ременя можуть стати такі ознаки:
  • розряд акумуляторної батареї;
  • лампа попередження від розряду АКБ спалахує при включенні запалювання;
  • шум від генератора та ремінної передачі.

Перевірка ременя приводу допоміжних агрегатів та натягувача



Переконайтеся, що ремінь приводу допоміжних агрегатів знаходиться в канавці і рухається на одній лінії зі шківами.

Перевірте ремінь на наявність зносу. Якщо ремінь має очевидні сліди ушкодження (знос, фарбування і т.д.), замініть його.

Якщо натягувач ременя (підшипник) несправний, замініть натягувач.

Перевірте натяг ременя приводу допоміжних агрегатів. Натягувач ременя повинен регулювати натяг, щоб ремінь не зісковзував на шківі генератора.

Перевірка приводного ременя за мітками динамічного натягувача



Динамічний натягувач:

Динамічний натягувач:
а - отвір калібру;
b - позначка максимального подовження;
с - мітка нульового розтягування;
d - мітка контролю розтягування ременя (фіксована на двигуні).


Схема позначок динамічного натягувача дозволяє контролювати подовження ременя приводу допоміжного обладнання.



Виконайте візуальний контроль подовження ременя приводу на динамічному натягувачі. Збіг позначок "b" і "d" свідчить про необхідність заміни ременя.

Увага! Перед зняттям позначте напрямок обертання ременя приводу агрегатів.


Зніміть ремінь приводу агрегатів (див. розділ "Двигун та системи управління").

Переконайтеся у відсутності жорстких точок, шумів або слідів олії на динамічному натягувачі, а також на шківах агрегатів.

Встановіть ремінь приводу агрегатів (див. розділ "Двигун та системи управління").

Прокрутіть двигун на чотири обороти та перевірте подовження ременя приводу агрегатів. Ремінь має бути правильно встановлений на динамічному натягувачі та в канавках шківів.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 207: Силові пристрої
Наступні

Генератор — загальні відомості
Перевірка системи електропостачання та споживачів електроенергії
Від'єднання акумуляторної батареї
Заряджання акумуляторів
Методи перевірки акумулятора
Перевірка кріплень генератора
Перевірки ланцюга генератора та акумулятора
Заміна шківа генератора
Заміна регулятора напруги
Зняття та встановлення генератора (бензинові двигуни)
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Ремінь ГРМ — загальна інформація, зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремінь приводу допоміжних агрегатів Пежо 307 (2001-2008)
➨ Привідний ремінь розподільного валу Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ремінь приводу допоміжних агрегатів — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ручковий ремінь приводу допоміжних агрегатів — зняття та… Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 47 + 41

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.