Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів (бензинові двигуни) (Peugeot 207)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів (бензинові двигуни)
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Ремінь приводу допоміжних агрегатів (бензинові двигуни):

Ремінь приводу допоміжних агрегатів (бензинові двигуни):
1 - динамічний натягувач;
2 - генератор;
3 - ремінь приводу;
4 - компресор кліматичної установки;
5 - шків приводу навісного обладнання;
6 - болт кріплення шківа приводу навісного обладнання;
7 - шків приводу насоса ОЖ;
8 – насос ОЖ.


Увага! Забороняється повертати гвинт (6) кріплення шківа колінчастого валу проти годинникової стрілки (ризик зміщення газорозподільного механізму).


У разі повторного використання напрямок обертання ременя приводу навісного обладнання.

Зняття



За допомогою важеля тиску динамічного натяжного пристрою 0188-Z [1] та головки 0197-G [2] перемістіть натягувач (2) у напрямку стрілки до збігу виїмки "а" з виступом "b".

Введіть виступ "b" у зачеплення з натягувачем.

Від'єднайте інструмент [1].

Від'єднайте інструмент [1].


Тягніть за язичок "f" до збігу виступу "с" з виїмкою "d".



Зрозумійте язичок "f" для зачеплення виїмки "d" із виступом "с".

Послабте язичок "f" для фіксації фрикційного колеса (7) у розблокованому положенні.

Зніміть ремінь допоміжних агрегатів (3).
  • с - виступ
  • d - виїмка положення розблокування фрикційного колеса.
  • e – положення фіксації фрикційного колеса
  • f – язичок.

f – язичок.


(Дані опубліковані на сайті: «www.PeugeotBook.ru»)

Увага! Повірте, щоб шків натяжного пристрою (1) і фрикційне колесо 7) приводу насоса ОЖ обертають вільно (були відсутні люфт і заїдання).


Встановлення



Увага! Після повторного використання ременів знімайте його у напрямку обертання, зазначеного під час зняття.


Встановіть ремінь приводу, починаючи з шківа (5) колінчастого валу.

Потягніть за язичок "f", вивівши його з зачеплення з виїмкою "d" для розблокування фрикційного колеса (7) приводу насоса ОЖ.

Встановіть язичок "f" на місце (в зоні "е").

За допомогою інструмента [1] пристосуванням [2] натисніть на натягувач (1), щоб виступ "Ь" знову зайняв початкове положення.

Від'єднайте інструмент [1].

Примітка. Перевірте, щоб ремінь правильно встановлений у канавках всіх шківів. Перевірте, щоб язичок "f" був правильно розташований на своєму місці.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 207: Ремонт двигунів
Наступні

Заповнення системи охолодження та видалення з неї бульбашок…
Злив робочої рідини
Перевірка контуру живлення паливом низького тиску
Перевірка тиску наддуву (бензинові двигуни EP6DT)
Процедура перевірки тиску олії (дизельні двигуни)
Перевірка ременя приводу допоміжного обладнання (дизельні…
Заміна ременя приводу допоміжних агрегатів (дизельні двигуни 1,6…
Механізм ГРМ (бензинові двигуни ЕР6, EP6DT)
Регулювання приводу ГРМ (бензинові двигуни 1,4-1,6 л ЕРЗ, TU5)
Регулювання приводу ГРМ (бензинові двигуни 1,6 л ЕР6, EP6DT)
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка та заміна допоміжного приводного ременя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Перевірка стану поліклінового ременя приводу допоміжних агрегатів Пежо 307 (2001-2008)
➨ Бензинові двигуни 1,6-2,0 л — опис конструкції Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ремінь приводу допоміжних агрегатів — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Перевірка та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів —… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 17 + 18

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.