Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kiegészítő egység szíjhajtás (Peugeot 207)

  • Főoldal
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Kiegészítő egység szíjhajtás
0
Tartalomjegyzék: A tartozék hajtószíj és a feszítő…🠇 A hajtószíj ellenőrzése a dinamikus…🠇
A kiegészítő hajtószíj továbbítja az erőt a főtengely szíjtárcsától a kiegészítő alkatrészekhez, mint például a szervokormány-szivattyú, a klímakompresszor és a generátor. A szíj feszességének beállítására automatikus feszítőt használnak. Az autók poli-V-típusú szíjakkal vannak felszerelve.

Ha a szíj vagy a feszítő hibás, a szíj megcsúszhat a szíjtárcsákon, ami erőkiesést és egyéb problémákat okozhat.

Az öv meghibásodásának fő tünetei a következő jelek lehetnek:
  • akkumulátor lemerülése;
  • az alacsony töltöttségi szintre figyelmeztető lámpa a gyújtás bekapcsolásakor kigyullad;
  • zaj a generátorból és a szíjhajtásból.

A tartozék hajtószíj és a feszítő ellenőrzése



Győződjön meg arról, hogy a tartozékok hajtószíja a horonyban van, és egy vonalban fut a szíjtárcsákkal.

Ellenőrizze az öv kopását. Ha az övön látható sérülések láthatók (kopás, törés stb.), cserélje ki.

Ha az övfeszítő (csapágy) hibás, cserélje ki a szíjfeszítőt.

Ellenőrizze a tartozék hajtószíj feszességét. A szíjfeszítőnek úgy kell beállítania a feszességet, hogy a szíj ne csússzon a generátor szíjtárcsáján.

A hajtószíj ellenőrzése a dinamikus feszítő jelek segítségével



Dinamikus feszítő:

Dinamikus feszítő:
a - mérőlyuk;
b - maximális nyúlási jel;
c - nulla striák;
d - öv feszítés ellenőrző jel (rögzítve a motoron).


A dinamikus feszítő-jelölési minta lehetővé teszi a kiegészítő hajtószíj megnyúlásának nyomon követését.



Szemrevételezéssel ellenőrizze a hajtószíj megnyúlását a dinamikus feszítőn. Ha a "b" és a "d" jelölések megegyeznek, ki kell cserélni az övet.

Figyelem. Leszerelés előtt jelölje meg a tartozék hajtószíj forgásirányát.


Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (lásd a részt "Motor és vezérlőrendszerek").

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e kemény foltok, zaj vagy olajnyomok a dinamikus feszítőn és a tartozéktárcsákon.

Szerelje be a tartozék hajtószíjat (lásd a részt "Motor és vezérlőrendszerek").

Az eredeti a portálon található [www.peugeotbook.ru]

Forgassa meg a motort négy fordulattal, és ellenőrizze a kiegészítő hajtószíj meghosszabbítását. A szíjat megfelelően kell elhelyezni a dinamikus feszítőn és a szíjtárcsa hornyaiban.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 207: Tápegységek
Következő

Generátor — Általános információk
Az áramellátó rendszer és az áramfogyasztók ellenőrzése
Az akkumulátor leválasztása
Akkumulátorok töltése
Akkumulátor tesztelési módszerek
A generátor rögzítésének ellenőrzése
Generátor és akkumulátor áramkör ellenőrzése
A generátor tárcsa cseréje
A feszültségszabályozó cseréje
Generátor ki- és beszerelése (benzinmotorok)
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kiegészítő hajtószíj ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Motor szétszerelése — kiegészítő berendezések Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kiegészítő felszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Féklámpák, tolatólámpák és kiegészítő féklámpák Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 19

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Általános információ
  • Autóápolás
  • Irányító szervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motor és rendszerek
  • A motor jellemzői
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Dízel ellátó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.