Tartalomjegyzék: Az áramellátó rendszer…🠇 Árammérés nyugalmi helyzetben…🠇
Az áramellátó rendszer hibaelhárítása és tesztelése
Ellenőrizze az akkumulátor, az indító és a generátor kapcsait és a kábeleket, hogy nincsenek-e meglazulva, korrodálódott vagy sérült a kábelsaruk és a vezetékek.
Ellenőrizze a generátor töltőáramát és töltőfeszültségét.
Győződjön meg arról, hogy a generátor szabadonfutó tárcsa megfelelően működik. Növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre - ne legyen további áramfogyasztó. Állítsa le a motort. Győződjön meg arról, hogy a generátor tengelykapcsolója tovább forog, mint a motor. Hideg időben az indítás után néhány másodpercre kigyulladhat a műszercsoport akkumulátortöltésjelző lámpája. Ennek az az oka, hogy az átfutó tengelykapcsolónak további időre van szüksége a csapágyzsír felmelegítéséhez. A folyamatosan világító akkumulátortöltést jelző lámpa azt jelezheti, hogy az átfutó tengelykapcsoló nincs reteszelve a generátor forgórészének tengelyéhez képest. Ellenőrizze a tartozék hajtószíj feszességét. Ellenőrizze az öv kopását (lásd a részt "Motor és vezérlőrendszerek").
Mérje meg az áramfelvételt üresjárati feszültségen.
Árammérés nyugalmi helyzetben (autóval)
Nyissa ki a motorháztetőt.
Csatlakoztassa a multimétert a kábelköteg negatív vezetéke és az akkumulátor negatív pólusa közé. Kezdje 10 A mérési tartománnyal. Folytassa csökkenő irányba, amíg meg nem találja a megfelelő mérési tartományt. Ha az üresjárati áram 10 mA-rel nagyobb a megengedettnél, helyezzen be nagyobb kapacitású akkumulátort a járműbe. Ha már be van szerelve egy nagy kapacitású akkumulátor, keresse meg a nyugalmi állapotban áramot fogyasztó fő alkatrészeket. Ez úgy érhető el, hogy megmérjük a nyugalmi feszültségeket abban a pillanatban, amikor a fogyasztói biztosítékokat egyenként eltávolítják.
Ezután mérje meg a nyugalmi feszültséget lezárt autóval és bekapcsolt riasztóval. Ehhez elegendő hosszúságú vezetékre lesz szükség a mérés elvégzéséhez zárt autó mellett, nyitott motorháztetővel és bekapcsolt riasztóval. A huzalozást a negatív kábel és az akkumulátor negatív kapcsa közé kell kötni. Csatlakoztassa a multimétert.
Nyissa ki az áramkört egy perc múlva, hogy az áram átfolyjon a multiméteren.
A megengedett legnagyobb nyugalmi feszültség kiszámítása.
Határozza meg a jármű akkumulátorának kapacitását a megengedett legnagyobb alapjárati feszültség kiszámításához.
Képlet: *Ah/504 h/4 = I mA (* = akkumulátor kapacitása, I = nyugalmi áram).
Például: kapacitás / 3 hét * 25% = nyugalmi feszültség 65 Ah / 504 h * 0,25 = 32,2 mA.