Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Provjera sustava napajanja i potrošača električne energije (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Provjera sustava napajanja i potrošača električne energije
0
Sadržaj: Otklanjanje kvarova i ispitivanje…🠇 Mjerenje struje u stanju mirovanja…🠇

Otklanjanje kvarova i ispitivanje sustava napajanja



Provjerite terminale i kabele akumulatora, startera i alternatora na labave, korodirane ili oštećene priključke kabela i ožičenje.

Provjerite struju punjenja i napon punjenja generatora.

Provjerite radi li remenica slobodnog hoda alternatora ispravno. Povećajte broj okretaja motora na 3000 o/min - ne bi trebalo biti dodatnih potrošača energije. Ugasi motor. Provjerite nastavlja li se spojka alternatora okretati dulje od motora. Po hladnom vremenu, lampica punjenja baterije na instrument tabli može se upaliti nekoliko sekundi nakon pokretanja. To je zato što radna spojka zahtijeva dodatno vrijeme za zagrijavanje masti za ležajeve. Lampica punjenja akumulatora koja stalno svijetli može značiti da kvačilo za brzi rad nije zaključano u odnosu na osovinu rotora generatora. Provjerite napetost pomoćnog pogonskog remena. Provjerite istrošenost remena (pogledajte odjeljak "Motor i sustavi upravljanja").

Izmjerite potrošnju energije pri naponu mirovanja.

Mjerenje struje u stanju mirovanja (autom)



Otvori haubu.

Spojite multimetar između negativne žice u kabelskom svežnja i negativnog pola baterije. Započnite s rasponom mjerenja od 10 A. Nastavite u smjeru smanjenja dok se ne pronađe odgovarajući raspon mjerenja. Ako je struja praznog hoda 10 mA veća od maksimalno dopuštene, u vozilo ugradite bateriju većeg kapaciteta. Ako je baterija velikog kapaciteta već instalirana, pronađite glavne komponente koje troše energiju kada miruju. To se može postići mjerenjem napona mirovanja u trenutku kada se jedan po jedan vade osigurači potrošača.



Spojite multimetar između negativne žice u kabelskom svežnja i negativnog pola baterije. Započnite…


Zatim izmjerite napon u mirovanju sa zaključanim automobilom i uključenim alarmom. To će zahtijevati duljinu ožičenja dovoljnu za mjerenje sa zaključanim automobilom, otvorenom haubom i uključenim alarmom. Ožičenje mora biti spojeno između negativnog kabela i negativnog pola akumulatora. Spojite multimetar.

Otvorite krug nakon jedne minute kako biste omogućili protok struje kroz multimetar.

Proračun najvećeg dopuštenog napona mirovanja.

Odredite kapacitet akumulatora u vozilu kako biste izračunali najveći dopušteni napon u praznom hodu.

Odredite kapacitet akumulatora u vozilu kako biste izračunali najveći dopušteni napon u praznom…


Formula: *Ah/504 h/4 = I mA (* = kapacitet baterije, I = struja mirovanja).

Na primjer: kapacitet / 3 tjedna * 25% = napon mirovanja 65 Ah / 504 h * 0,25 = 32,2 mA.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Uređaji za napajanje
Sljedeći

Odspajanje akumulatora
Punjenje baterija
Metode testiranja baterije
Provjera razine elektrolita
Označavanje baterije
Generator — Opće informacije
Pomoćni pogonski remen
Provjera nosača generatora
Provjere strujnog kruga generatora i baterije
Zamjena remenice generatora
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera rashladnog sredstva sustava klimatizacije Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Modifikacija sustava ventilacije kućišta radilice Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Prekidači sustava grijanja i ventilacije Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Provjera kočionog sustava Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Električne komponente sustava ubrizgavanja goriva — demontaža i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 14 + 31

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.