Проверки на веригата на генератора и батерията (Peugeot 207)

Проверка на изправността на заземяването

Включете консуматорите на ток.

Измерете напрежението между корпуса на генератора и отрицателния извод на батерията.



Ако напрежението е по-малко от 0,5 V, проверете кабелите на батерията

(Източникът е наличен тук: www.peugeotbook.ru)

Ако напрежението е по-високо от 0,5 V, почистете и затегнете закрепването на опората на генератора, заземяването на двигателя към тялото и заземяващия проводник на батерията.

Проверете дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, поставете нов кабел за заземяване на батерията.

Проверка на кабела на батерията

Включете консуматорите на ток.

Измерете напрежението между клемата "B+" на генератора и положителния извод на батерията.

Ако напрежението е по-малко от 0,5 V, проверете захранването на батерията, подадено към генератора.

Ако напрежението е по-високо от 0,5 V, почистете и затегнете електрическите фитинги на захранващия кабел на батерията.

Проверете дали системата работи правилно. Ако проблемът продължава, поставете нов кабел на батерията.

Проверка на захранването на батерията, подадено към генератора

Измерете напрежението между клемата "B+" на генератора и "земята".



Ако напрежението е равно на напрежението на батерията, проверете тока, подаден към регулатора на генератора.

Ако напрежението не съответства на напрежението на батерията, поправете или сменете електрическата верига на генератора. Проверете дали системата работи правилно.

Проверка на тока, подаван към регулатора на генератора

Изключете запалването.

Изключете генератора.

Измерете напрежението между клемата на генератора от страната на окабеляването и земята.



Ако напрежението е повече от 10 V, проверете блока за управление на двигателя и комуникационната верига с генератора.

Ако напрежението не отговаря на тази стойност и предпазителят F11 е наред, поправете електрическата верига между генератора и регулатора. Проверете дали системата работи правилно.