Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kontrola obvodu generátora a batérie (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Kontrola obvodu generátora a batérie
0
Obsah: Kontrola použiteľnosti uzemnenia 🠇 Kontrola kábla batérie 🠇 Kontrola energie batérie dodávanej…🠇 Kontrola prúdu dodávaného do…🠇

Kontrola použiteľnosti uzemnenia



Zapnite elektrické spotrebiče.

Zmerajte napätie medzi puzdrom generátora a záporným pólom batérie.

Zmerajte napätie medzi puzdrom generátora a záporným pólom batérie.


Ak je napätie nižšie ako 0,5 V, skontrolujte káble batérie

Ak je napätie vyššie ako 0,5 V, vyčistite a utiahnite upevnenie podpery generátora, uzemnenie motora ku karosérii a uzemňovací vodič batérie.

Skontrolujte, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, nainštalujte nový uzemňovací kábel batérie.

Kontrola kábla batérie



Zapnite elektrické spotrebiče.

Zmerajte napätie medzi svorkou "B+" generátora a kladnou svorkou batérie.

Ak je napätie nižšie ako 0,5 V, skontrolujte napájanie batérie generátora.

Ak je napätie vyššie ako 0,5 V, vyčistite a dotiahnite elektrické spojky napájacieho kábla batérie.

Skontrolujte, či systém funguje správne. Ak problém pretrváva, nainštalujte nový kábel batérie.

Kontrola energie batérie dodávanej do generátora



Zmerajte napätie medzi svorkou "B+" generátora a "uzemnením".



Zmerajte napätie medzi svorkou «B+» generátora a «uzemnením».


Ak sa napätie rovná napätiu batérie, skontrolujte prúd dodávaný do regulátora generátora.

Ak napätie nezodpovedá napätiu batérie, opravte alebo vymeňte elektrický obvod generátora. Skontrolujte, či systém funguje správne.

Kontrola prúdu dodávaného do regulátora generátora



Vypnite zapaľovanie.

Odpojte generátor.

Odmerajte napätie medzi svorkou generátora na strane vedenia a uzemnením.

Odmerajte napätie medzi svorkou generátora na strane vedenia a uzemnením.


Ak je napätie vyššie ako 10 V, skontrolujte riadiacu jednotku motora a komunikačný obvod s generátorom.

Ak napätie nezodpovedá tejto hodnote a poistka F11 je v poriadku, opravte elektrický obvod medzi generátorom a regulátorom. Skontrolujte, či systém funguje správne.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Napájacie zariadenia
Ďalšie

Kontrola upevnenia generátora
Pomocné jednotky remeňa
Generátor — Všeobecné informácie
Kontrola systému napájania a spotrebiteľov elektriny
Odpojenie akumulátora
Výmena kladky generátora
Výmena regulátora napätia
Odstránenie a inštalácia generátora (benzínové motory)
Demontáž a montáž generátora (dieselové motory)
Štartér — všeobecné informácie a zariadenie
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Odpojenie batérie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kefy generátora — demontáž, kontrola a inštalácia Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hnací remeň generátora Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Štartovanie motora — pomocou pomocnej batérie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Všeobecný popis generátora Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 13 + 50

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.