Премахване
6. Следвайте стъпките, описани в параграф. точки 1 и 2, ако все още не сте го направили.
7. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте "Откачане на батерията").
8. Разхлабете горните и долните гайки/болтове (което и да е приложимо) опори на генератора и монтажен болт на регулиращата щанга.
9. Ако е необходимо, завъртете регулиращия болт, за да освободите напрежението на задвижващия ремък, след което свалете ремъка от шайбите (фигура 12.9).
Фигура 12.9. Гайка за горно закрепване на генератора (1) и регулиращ болт (2) (двигатели от серията XOD)
Забележка: Ако ремъкът ще се използва повторно, маркирайте посоката на въртене върху него, преди да го свалите. Това ще гарантира, че коланът е монтиран правилно.
Инсталация
10. Когато сменяте ремък, уверете се, че новият ремък е от правилния тип, а ако монтирате свален ремък, следвайте маркировките, направени по време на демонтажа, за да се уверите, че е монтиран правилно. Поставете ремъка върху шайбите и използвайте регулиращия болт, за да овладеете хлабината на ремъка.
11. Затегнете задвижващия ремък, както е описано в следващите параграфи.
Разтягане
Съвет: Правилното опъване на задвижващия ремък осигурява надеждна работа през целия му експлоатационен живот, а провисването предотвратява приплъзване и скърцане. Внимавайте да не превишавате необходимото опъване, тъй като това може да доведе до увеличено износване на лагерите на генератора.
12. Следвайте стъпките, описани в параграф. точки 1 и 2, ако все още не сте го направили.
13. Ремъкът трябва да бъде опънат така, че при силно натискане с палец в средата на най-дългата част между шайбите да има отклонение от приблизително 5,0 мм (вижте бележката в началото на този параграф).
(Данните са публикувани на уебсайта www.PEUGEOTBOOK.ru)
14. За да извършите регулиране, завъртете регулиращия болт, за да постигнете правилното опъване. Това трябва да се направи в позиция, където монтажните болтове държат генератора, но все пак позволяват леко движение.
15. Завъртете коляновия вал на два оборота, проверете отново опъването и след това затегнете двата монтажни болта/гайки на генератора. Ако е приложимо, затегнете и болта, закрепващ регулиращата щанга към съответната опорна скоба.
16. Свържете заземяващия проводник към батерията.
17. Закрепете маркучите на охлаждащата течност в нормалното им положение (където е необходимо) и монтирайте облицовката на калника. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.