Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Pogonski remen (XUD s ručnim podešavanjem na gornjem nosaču generatora) (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonski remen (XUD s ručnim podešavanjem na gornjem nosaču generatora)
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇 Istezanje 🠇

Uklanjanje



6. Slijedite korake opisane u odlomku. točke 1 i 2, ako to još niste učinili.

7. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte "Odspajanje baterije").

8. Otpustite gornje i donje matice/vijke (što god je primjenjivo) nosači generatora i vijak za montažu podesive šipke.

9. Ako je potrebno, okrenite vijak za podešavanje kako biste smanjili napetost pogonskog remena, a zatim skinite remen s remenica (slika 12.9).

Slika 12.9. Gornja matica za montažu generatora (1) i vijak za podešavanje (2) (motori serije XOD)

Slika 12.9. Gornja matica za montažu generatora (1) i vijak za podešavanje (2) (motori serije XOD)


Napomena: Ako će se remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na njemu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.


Montaža



10. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice i upotrijebite vijak za podešavanje kako biste smanjili labavost remena.

11. Zategnite pogonski remen kako je opisano u sljedećim odlomcima.



Istezanje



Savjet: Ispravna napetost pogonskog remena osigurava pouzdan rad tijekom cijelog njegovog vijeka trajanja, dok progib sprječava proklizavanje i škripanje. Pazite da ne prekoračite potrebnu napetost jer to može uzrokovati povećano trošenje ležajeva generatora.


(Podaci objavljeni na web stranici: PeugeotBook.ru)

12. Slijedite korake opisane u odlomku. točke 1 i 2, ako to još niste učinili.

13. Remen treba zategnuti tako da pri čvrstom pritisku palcem u sredini najduljeg dijela između remenica postoji otklon od približno 5,0 mm (vidi napomenu na početku ovog odlomka).

14. Za podešavanje okrenite vijak za podešavanje kako biste postigli ispravnu napetost. To treba učiniti u položaju gdje vijci za montažu drže generator, ali i dalje omogućuju lagano pomicanje.

15. Okrenite radilicu za dva okreta, ponovno provjerite napetost, a zatim zategnite oba vijka/matice za pričvršćivanje generatora. Ako je primjenjivo, također zategnite vijak koji pričvršćuje šipku za podešavanje na odgovarajući nosač.

16. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.

17. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine u njihov normalan položaj (gdje je potrebno) i ugradite oblogu luka kotača. Ugradite kotač i spustite vozilo.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Održavanje (dizel)
Sljedeći

Provjera i zamjena pomoćnog pogonskog remena — motori 1,8 l i…
Provjera i podešavanje praznog hoda i brzine sprječavanja…
Zamjena filtera za prašinu
Resetiranje prikaza servisnog intervala
Ispitna vožnja
Pogonski remen (XUD s ručno podesivim zateznim remenom)
Pogonski remen (XUD s automatskim zateznim remenom)
Pogonski remen (DW motori bez servo upravljača)
Pogonski remen (DW sa servo upravljačem, bez klima uređaja, s…
Pogonski remen (DW motori sa servo upravljačem)
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zupčasti remen — opće informacije, uklanjanje i ponovno… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pomoćni pogonski remen Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pogonski remen vodene pumpe — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pogonski remen generatora Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pomoćni pogonski remen — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 41 + 35

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.