Uklanjanje
54. Izvršite radnje opisane u stavku. točke 1 i 2, ako to još niste učinili.
55. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").
56. Otpustite kopče na desnoj strani i na gornjoj ravnini poklopca motora, a zatim uklonite poklopac, pazeći da ne ispadnu odgovarajući gumeni nosači (slika 4.6, a-c).
57. Otpustite vijak na štitniku remenice zatezača i otpustite maticu za podešavanje remenice koja se nalazi iza pumpe servo upravljača kako biste odmaknuli remenicu od pogonskog remena (slika 12.57). Nakon što remen dovoljno zategnete da ga možete ukloniti, skinite ga s remenica, a zatim s motora.
Slika 12.57. Pomoćni pogonski remen i zatezač (motori serije DW sa servo upravljačem i ručnim zatezačem)
Napomena: Ako će se remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na njemu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Montaža
58. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice sljedećim redoslijedom:
- a) pumpa servo upravljača;
- b) zatezna remenica;
- c) generator;
- d) donja međuremenica;
- d) radilica;
- e) gornja međuremenica.
59. Postavite remen na remenice tako da rebra remena pravilno sjednu u utore na remenicama i zategnite vijak za podešavanje kako biste smanjili zategnutost remena. Zatim zategnite remen kako je opisano u nastavku.
Istezanje
60. Izvršite radnje opisane u stavku. točke 1 i 2, ako to još niste učinili.
61. Ispravna napetost pogonskog remena osigurat će dug vijek trajanja remena (vidi "Haynes savjetuje" iznad).
62. Remen treba zategnuti tako da pri snažnom pritisku palcem postoji otklon od približno 5,0 mm u sredini donjeg dijela između remenice alternatora i remenice zatezača.
63. Za podešavanje, otpustite vijak na štitniku remenice zatezača i okrećite maticu za podešavanje dok se ne postigne ispravna napetost. Nakon što ste osigurali ispravnu napetost remena, okrenite radilicu dva okreta i ponovno provjerite napetost.
64. Nakon što ste provjerili je li napetost remena ispravna, čvrsto zategnite vijak na štitniku remenice zatezača i lagano zategnite maticu za podešavanje.
65. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine u njihov normalan položaj (ako je primjenjivo) i instalirajte ormarić (ili tehnološki poklopac). Ugradite kotač i spustite vozilo.
66. Provjerite jesu li gumeni nosači na poklopcu motora ispravno postavljeni, postavite ovaj poklopac i pričvrstite ga u standardni položaj odgovarajućim pričvršćivačima.
67. Na kraju, spojite žicu za uzemljenje na bateriju.
Savjet: Pričvrstite vijak/klin za zaključavanje zatezača na dugu, usku metalnu ploču. To omogućuje jednostavno provlačenje vijka/igle između motora i umetanje u predviđeni otvor.
