Povlačenje
54. Slijedite korake opisane u paragrafima 1 i 2, ako to već niste učinili.
55. Odspojite žicu «mase» iz baterije (odnosi se na paragraf «Odspajanje akumulatora»).
56. Otpustite pričvrsne elemente na desnoj strani i na gornjoj ravnini poklopca motora, a zatim uklonite poklopac, pazeći da ne ispadne iz odgovarajućih gumenih nosača (riža. 4.6, a-c).
57. Otpustite vijak na štitniku pomoćne remenice i otpustite maticu za podešavanje remenice koja se nalazi iza pumpe servoupravljača kako biste pomaknuli remenicu od pogonskog remena (riža. 12.57). Nakon što je remen dovoljno labav da ga uklonite, skinite remen s remenica, a potom i s motora.
Riža. 12.57. Pomoćni pogonski remen i zatezač (Motori serije DW sa servo upravljačem i ručnim zatezačem)
Bilješka. Ako se remen ponovno koristi, označite smjer rotacije na remenu prije nego što ga uklonite. Ovo će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Montaža
58. Prilikom zamjene remena, provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako se ugrađuje uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom skidanja kako biste ga pravilno ugradili. Stavite remen na remenice sljedećim redoslijedom:
- A) pumpa servo upravljača;
- b) zatezna remenica;
- V) generator;
- G) donja srednja remenica;
- d) koljenasto vratilo;
- e) gornja srednja remenica.
59. Gurnite remen preko remenica tako da rebra pravilno sjednu u žljebove na remenicama i otpustite remen zatezanjem vijka za podešavanje. Zatim zategnite remen kako je opisano u nastavku.
Istezanje
60. Slijedite korake opisane u paragrafima 1 i 2, ako to već niste učinili.
61. Pravilna napetost pogonskog remena osigurava dug vijek trajanja remena (cm. «Haynes savjetuje» viši).
62. Remen treba zategnuti tako da postoji otklon od približno 5,0 mm u sredini donjeg dijela između remenice alternatora i srednje remenice jakim pritiskom palca u sredini donjeg dijela.
63. Za podešavanje, otpustite vijak na ploči za pomoć i okrenite maticu za podešavanje tek toliko da postignete točnu napetost. Nakon što je napetost remena ispravna, okrenite radilicu za dva kruga i ponovno provjerite napetost.
64. Nakon što ste se uvjerili da je napetost remena ispravna, čvrsto zategnite vijak na štitniku pomoćne remenice i lagano zategnite maticu za podešavanje.
65. Pričvrstite crijeva rashladne tekućine u njihov izvorni položaj (ako je primjenjivo) i ugradite ormarić (odnosno tehnološko pokriće). Postavite kotač i spustite automobil.
66. Provjerite jesu li gumeni nosači na poklopcu motora pravilno postavljeni, postavite ovaj poklopac i pričvrstite ga u normalnom položaju s odgovarajućim stezaljkama.
67. Na kraju spojite žicu «mase» na bateriju.
Savjet. Pričvrstite vijak/zatik za zaključavanje zatezača na dugu, usku metalnu ploču. To omogućuje jednostavno provlačenje vijka/zatika između motora i umetanje u predviđeni otvor.