Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hnací remeň (dvojvalcový s posilňovačom riadenia, bez klimatizácie, s manuálnym napínačom) (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba (diesel)
  • Hnací remeň (dvojvalcový s posilňovačom riadenia, bez klimatizácie, s manuálnym napínačom)
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇 Strečing 🠇

Odstránenie



54. Vykonajte kroky opísané v odseku. body 1 a 2, ak ste tak ešte neurobili.

55. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri odsek "Odpojenie batérie").

56. Uvoľnite svorky na pravej strane a na hornej rovine krytu motora a potom kryt odstráňte, pričom dávajte pozor, aby vám nevypadli príslušné gumené podpery (obrázok 4.6, a-c).

57. Uvoľnite skrutku na kryte napínacej kladky a uvoľnite maticu nastavenia kladky umiestnenú za čerpadlom posilňovača riadenia, aby ste kladku posunuli smerom od hnacieho remeňa (obrázok 12.57). Keď máte remeň dostatočne napnutý na jeho odstránenie, odstráňte ho z kladiek a potom z motora.

Obrázok 12.57. Remeň a napínač pohonu príslušenstva (motory série DW s posilňovačom riadenia a…

Obrázok 12.57. Remeň a napínač pohonu príslušenstva (motory série DW s posilňovačom riadenia a manuálnym napínačom)


Poznámka: Ak sa má remeň opätovne použiť, pred odstránením si na ňom označte smer otáčania. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.


Inštalácia



58. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, riaďte sa značkami vytvorenými počas demontáže, aby ste sa uistili, že je nainštalovaný správne. Umiestnite remeň na kladky v nasledujúcom poradí:


  • a) čerpadlo posilňovača riadenia;
  • b) napínacia kladka;
  • c) generátor;
  • d) spodná medziľahlá kladka;
  • d) kľukový hriadeľ;
  • e) horná medziľahlá kladka.

59. Umiestnite remeň na remenice tak, aby rebrá remeňa správne zapadli do drážok na remeniciach a utiahnite nastavovaciu skrutku, aby ste odstránili vôľu remeňa. Potom utiahnite remeň podľa popisu nižšie.

Strečing



60. Vykonajte kroky opísané v odseku. body 1 a 2, ak ste tak ešte neurobili.

61. Správne napnutie hnacieho remeňa zabezpečí dlhú životnosť remeňa (pozri časť "Haynes Advises" vyššie).

62. Remeň by mal byť napnutý tak, aby pri silnom stlačení palcom došlo v strede spodnej časti medzi remenicou alternátora a napínacou kladkou k vychýleniu približne 5,0 mm.

63. Na nastavenie uvoľnite skrutku na kryte napínacej kladky a otáčajte nastavovaciu maticu, kým nedosiahnete správne napnutie. Po zabezpečení správneho napnutia remeňa otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky a znova skontrolujte napnutie.

64. Keď overíte, že napnutie remeňa je správne, bezpečne utiahnite skrutku na kryte napínacej kladky a jemne utiahnite nastavovaciu maticu.

65. Hadice chladiacej kvapaliny zaistite v ich normálnej polohe (ak je to relevantné) a nainštalujte skrinku (alebo technologické veko). Nasaďte koleso a spustite vozidlo.

66. Uistite sa, že gumené podpery na kryte motora sú správne nainštalované, nainštalujte tento kryt a zaistite ho v štandardnej polohe pomocou príslušných upevňovacích prvkov.

67. Nakoniec pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Tip: Pripevnite poistnú skrutku/čap napínača k dlhej, úzkej kovovej platni. Vďaka tomu sa skrutka/čap dá ľahko prestrčiť medzi motorom a vložiť do určeného otvoru.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Údržba (diesel)
Ďalšie

Hnací remeň (motory DW bez posilňovača riadenia)
Hnací remeň (XUD s automatickou napínacou kladkou)
Hnací remeň (XUD s manuálne nastaviteľnou napínacou kladkou)
Hnací remeň (XUD s manuálnym nastavovačom na hornej podpere…
Kontrola a výmena remeňa pohonu príslušenstva — motory 1,8 l a…
Hnací remeň (motory DW s posilňovačom riadenia)
Hnací remeň (motory DW s klimatizáciou)
Kontrola a výmena remeňa pohonu príslušenstva — motory 2,0 l
Kontrola predných brzdových doštičiek
Kontrola zadných bubnových brzdových čeľustí
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola riadenia a zavesenia kolies Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pomocný hnací remeň motora DW8 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Ozubený remeň — kontrola, demontáž, montáž a napnutie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hnací remeň vačkového hriadeľa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hnací remeň príslušenstva — odstránenie Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 41 + 17

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.