Poznámka. Na zaistenie pružinovej napínacej kladky bude potrebná skrutka alebo tyč s priemerom 6,0 mm.
Odstúpenie
76. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1 a 2, ak ste tak ešte neurobili.
77. Odpojte kábel «omši» z batérie (pozri odsek «Odpojenie batérie»).
78. Uvoľnite skrutku na ručnej napínacej kladke.
79. Pomocou štvorhranného kľúča vloženého do otvoru v náboji kladky otočte ručnú voľnobežnú kladku v smere hodinových ručičiek, aby ste posunuli pružinovú kladku. Umiestnite napínaciu kladku tak, aby otvor v jej páke bol zarovnaný so zodpovedajúcim otvorom v konzole, a potom zaistite kladku vložením 6,0 mm skrutky/tyče (ryža. 12,79). Uistite sa, že odpružená vodiaca kladka je bezpečne zaistená, potom uvoľnite ručnú napínaciu kladku.
Ryža. 12,79. Hnací remeň príslušenstva a napínač (Motory série DW s klimatizáciou)
1. Špeciálny nástroj Peugeot/Citroen na pohyb manuálnej napínacej kladky
2. Poistná tyč Peugeot/Citroen pre pružinový napínač
3. Hnací remeň
4. Ručná napínacia kladka
5. Napínacia kladka zaťažená pružinou
6. Otvor na aretáciu páky odpruženej napínacej kladky
7. Štvorcový otvor v pružinovom ramene napínacej kladky (k dispozícii len s odstráneným hnacím remeňom)
80. Odstráňte remeň zo všetkých kladiek, pričom si všimnite správne zapojenie a vyberte ho z motora.
Poznámka. Ak sa má pás znovu použiť, pred odstránením označte smer otáčania na páse. Tým sa zabezpečí správna inštalácia pásu.
Inštalácia a napätie
81. Skontrolujte, či je odpružená vodiaca kladka zaistená.
Poznámka. Rameno kladky má štvorcový výrez, ktorý umožňuje pohyb kladky pomocou račne/predĺženia, ale tento otvor je prístupný až po odstránení hnacieho remeňa.
82. Pri výmene remeňa sa uistite, že nový remeň je správneho typu, a ak inštalujete odstránený remeň, postupujte podľa značiek, ktoré ste urobili pri odstraňovaní, aby ste ho správne namontovali. Nasaďte remeň na remenice v nasledujúcom poradí:
- A) čerpadlo posilňovača riadenia;
- b) ručná napínacia kladka;
- V) generátor;
- G) kompresor klimatizácie;
- d) kľukový hriadeľ;
- e) napínacia kladka s pružinou.
83. Uistite sa, že rebrá remeňa sú správne usadené v drážkach na remenici, a potom otočte ručnú napínaciu kladku v smere hodinových ručičiek, aby sa úplne uvoľnila vôľa remeňa.
84. Pre správne napnutie hnacieho remeňa umiestnite ručnú napínaciu kladku tak, aby bola sila pružiny úplne odstránená z blokovacej skrutky/tyče vloženej do ramena napínača pružiny. Keď je ručná vodiaca kladka správne umiestnená, bezpečne utiahnite jej upevňovaciu skrutku.
85. Odstráňte blokovaciu skrutku/tyč a potom otočte kľukovým hriadeľom o štyri otáčky. Uistite sa, že poistná skrutka/tyč sa dá stále ľahko zasunúť. Ak nie, uvoľnite upevňovaciu skrutku ručnej napínacej kladky a zopakujte postup nastavenia.
86. Po zaistení správneho napnutia remeňa odstráňte blokovaciu skrutku / tyč, upevnite hadice chladiacej kvapaliny do pôvodnej polohy (v prípade potreby) a nainštalujte skrinku (alebo technologický kryt). Nainštalujte koleso a spustite auto.
87. Nakoniec pripojte drôt «omši» do batérie.