Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés és feszítés 🠇
Megjegyzés: A rugós előfeszítő görgő rögzítéséhez 6,0 mm átmérőjű csavar vagy rúd szükséges.
Eltávolítás
76. Végezze el a bekezdésben leírt műveleteket. az 1. és 2. pontot, ha még nem tette meg.
77. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").
78. Lazítsa meg a kézi feszítőgörgő csavarját.
79. A szíjtárcsa agyának furatába helyezett négyszögletes villáskulccsal forgassa el a kézi feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba a rugós szíjtárcsa mozgatásához. Helyezze el a feszítőgörgőt úgy, hogy a karján lévő furat egy vonalban legyen a konzol megfelelő furatával, majd rögzítse a szíjtárcsát egy 6,0 mm átmérőjű csavar/rúd behelyezésével (12.79. ábra). Győződjön meg arról, hogy a rugós előfeszítő görgő biztonságosan rögzítve van, majd engedje el a kézi előfeszítő görgőt.
12.79. ábra. Segédszíj hajtószíj és feszítő (dW sorozatú motorok klímával)
1. Peugeot/Citroen speciális szerszám a kézi feszítőgörgő mozgatásához
2. Peugeot/Citroen rögzítő rúd rugós feszítőhöz
3. Hajtószíj
4. Kézi feszítőgörgő
5. Rugós feszítőgörgő
6. Lyuk a rugós feszítőgörgő karjának rögzítésére
7. Négyzet alakú lyuk a rugófeszítő görgő karján (csak leszerelt hajtószíjjal hozzáférhető)
80. Vegye le az ékszíjat az összes szíjtárcsáról, ügyelve a megfelelő elvezetésre, majd vegye le a motorról.
Megjegyzés: Ha a szíjat újra felhasználja, a leszerelés előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.
Telepítés és feszítés
81. Győződjön meg arról, hogy a rugós feszítőgörgő rögzítve van.
Megjegyzés: A szíjtárcsa karján egy négyzet alakú kivágás található, amely lehetővé teszi a szíjtárcsa mozgatását racsnis/hosszabbító rúddal, de ez a lyuk csak a hajtószíj eltávolítása után érhető el.
82. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra a következő sorrendben:
- a) szervokormány-szivattyú;
- b) kézi feszítőgörgő;
- c) generátor;
- d) légkondicionáló kompresszor;
- d) főtengely;
- e) rugós feszítőgörgő.
83. Győződjön meg arról, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkednek a szíjtárcsa hornyaiba, majd forgassa el a kézi feszítőgörgőt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy teljesen megszüntesse a szíj lazaságát.
84. A hajtószíj megfelelő feszítéséhez helyezze el a kézi feszítőgörgőt úgy, hogy teljesen megszüntesse a rugóerőt a rugófeszítő karba helyezett rögzítőcsavarról/rúdról. Miután a kézi feszítőgörgőt megfelelően elhelyezte, húzza meg biztonságosan a rögzítőcsavarját.
85. Távolítsa el a rögzítőcsavart/rudat, majd forgassa el a főtengelyt négy teljes fordulattal. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavar/rúd továbbra is könnyen behelyezhető. Ha nem, lazítsa meg a kézi feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és ismételje meg a beállítási eljárást.
[A forrás elérhető a weboldalon: www.peugeotbook.ru]
86. Miután biztosította a megfelelő szíjfeszességet, távolítsa el a rögzítőcsavart/rudat, rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket a normál helyzetbe (ha alkalmazható) és szerelje fel a szekrényt (vagy egy technológiai fedél). Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
87. Végül csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz.