Visszavonás
30. Ha még nem tette meg, kövesse az 1. és 2. lépésben leírtakat.
31. Húzza ki a vezetéket «tömegek» akkumulátortól (bekezdésre hivatkozik «Az akkumulátor leválasztása»).
32. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat a szervokormány-szivattyú szíjtárcsa pajzsáról, és távolítsa el a pajzsot, hogy hozzáférjen a hajtószíj tetejéhez.
33. A kerékív alól dolgozva lazítsa meg az excenteres feszítőgörgő közepén található csavart.
34. Helyezzen be egy hajlított négyzet alakú rudat, amelynek oldala 7,0 mm (például egy negyed hüvelykes négyzet alakú foglalat-kiterjesztés) az excenter futómű homloklapján lévő négyzet alakú lyukba.
35. Egy csap segítségével forgassa el az excenteres feszítőgörgőt, amíg az automatikus feszítőgörgő karjában lévő furat egy vonalba nem kerül a hátsó tartókonzolon lévő furattal. Amikor a furatok egy vonalba kerültek, helyezzen be egy megfelelő beállító szerszámot (kb. 8,0 mm átmérőjű csavar vagy hajlított rúd) a karon és a tartókonzolon lévő lyukon keresztül.
36. Az automatikus feszítő zárt állapotában forgassa el az excenteres feszítőkereket annyira, hogy a szíj elég laza legyen a szíj eltávolításához, majd távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról (ábra.12.21).
Jegyzet. Ha a szíjat újra kell használni, jelölje meg a forgásirányt a szíjon, mielőtt leveszi. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.
Beépítés és feszítés
37. Az öv cseréjekor ügyeljen arra, hogy az új szíj megfelelő típusú legyen, és ha eltávolított szíj kerül beszerelésre, kövesse az eltávolítás során készült jelöléseket a helyes felszereléshez. Csúsztassa át a szíjat a szíjtárcsákon úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve.
38. Forgassa el az excenteres feszítőgörgőt, hogy a hajtószíjat csak annyira feszítse meg, hogy a terhelés lekerüljön a beállítószerszámról. Az excenteres feszítőgörgő helyzetének megváltoztatása nélkül szorosan húzza meg a megfelelő csavart.
39. Távolítsa el a beállító szerszámot az automatikus feszítőkarról, majd forgassa el a főtengelyt négy teljes fordulattal a normál forgásirányban.
40. Ellenőrizze, hogy az automatikus beállítókaron és a tartókonzolon lévő furatok még mindig egy vonalban vannak-e a beállítószerszám visszahelyezésével. Ha a csavar nem megy be könnyen, ismételje meg a meghúzási eljárást a 38. lépéstől.
41. Végül csatlakoztassa a vezetéket «tömegek» az akkumulátorra és minden egyéb zavart elemre.