Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hajtószíj (XUD automatikus feszítőgörgővel) (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • Hajtószíj (XUD automatikus feszítőgörgővel)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés és feszítés 🠇

Eltávolítás



30. Végezze el a bekezdésben leírt műveleteket. az 1. és 2. pontot, ha még nem tette meg.

31. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

32. Szükség esetén távolítsa el a csavarokat a szervokormány-szivattyú szíjtárcsa védőlemezéről, és vegye le a védőlemezt, hogy hozzáférjen a hajtószíj tetejéhez.

33. A kerékjárati ív alól kiindulva lazítsa meg az excentrikus feszítőgörgő közepén található csavart.

34. Helyezzen be egy 7,0 mm oldalhosszúságú hajlított négyzet alakú rudat (például egy négyzet keresztmetszetű, negyed hüvelyk hosszúságú aljzathosszabbító) az excenteres feszítőgörgő elülső oldalán található négyzet alakú lyukba.

35. Egy rúd segítségével forgassa el az excentrikus feszítőgörgőt, amíg az automatikus feszítőgörgő karján lévő furat egy vonalba nem kerül a hátsó tartókonzol furatával. Miután a lyukak egy vonalban vannak, helyezze be a megfelelő beállító szerszámot (egy körülbelül 8,0 mm átmérőjű csavar vagy hajlított rúd) a karon és a tartókonzolon lévő furaton keresztül.

36. Rögzített automatikus feszítő mellett fordítsa el az excenteres feszítőgörgőt annyira, hogy a szíjban elegendő lazaság keletkezzen a szíj eltávolításához, majd vegye le a szíjat a görgőkről (12.21. ábra).

Megjegyzés: Ha a szíjat újra felhasználja, a leszerelés előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.


Telepítés és feszítés



37. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve.



(A szöveg a weboldalról származik: Peugeotbook.ru)

38. Forgassa el az excenteres feszítőgörgőt, hogy a hajtószíj annyira meghúzódjon, hogy tehermentesítse a beállító szerszámot. Az excentrikus feszítőgörgő helyzetének megváltoztatása nélkül húzza meg biztonságosan a megfelelő csavart.

39. Távolítsa el a beállító szerszámot az automatikus feszítőkarról, majd forgassa el a főtengelyt négy teljes fordulattal a normál forgásirányban.

40. Győződjön meg arról, hogy az automatikus állítókar és a tartókonzol furatai továbbra is egy vonalban vannak a beállító szerszám visszahelyezésével. Ha a csavar nem megy be könnyen, ismételje meg a meghúzási eljárást a 38. lépéstől kezdve.

41. Végül csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz és az összes többi zavart okozó alkatrészhez.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Karbantartás (dízel)
Következő

Hajtószíj (XUD manuálisan állítható feszítőgörgővel)
Hajtószíj (XUD kézi állítóval a felső generátortartón)
A segédhajtószíj ellenőrzése és cseréje — 1,8 literes és 1,9…
Az alapjárat és a lefulladásgátló sebesség ellenőrzése és…
A porszűrő cseréje
Hajtószíj (szervokormány nélküli DW motorok)
Hajtószíj (DW szervokormánnyal, klímaberendezés nélkül, kézi…
Hajtószíj (szervokormányos DW motorok)
Hajtószíj (DW motorok klímával)
A segédhajtószíj ellenőrzése és cseréje — 2.0l motorok
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kiegészítő hajtószíj ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Tartozék hajtószíj cseréje (benzinmotorok) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Vízszivattyú hajtószíj — kiszerelés és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Vezérműtengely hajtószíj Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tartozék hajtószíj — Kiszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 41 + 36

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.