Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Hajtószíj (szervokormány nélküli DW motorok) (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • Hajtószíj (szervokormány nélküli DW motorok)
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇 Nyújtás 🠇

Eltávolítás



42. Végezze el a bekezdésben leírt műveleteket. az 1. és 2. pontot, ha még nem tette meg.

43. Húzza ki a vezetéket az akkumulátor (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

44. Lazítsa meg a feszítőgörgő szerelvényt a motorhoz rögzítő két csavart (12.44. ábra).

12.44. ábra. Segédszíj hajtószíj és feszítő (0W sorozatú motorok szervokormány nélkül)

12.44. ábra. Segédszíj hajtószíj és feszítő (0W sorozatú motorok szervokormány nélkül)


45. Forgassa el az állítócsavart, hogy a feszítőgörgő elmozduljon a hajtószíjtól, és elegendő lazaságot biztosítson a szíjban ahhoz, hogy a szíj eltávolítható legyen, majd vegye le a szíjat a szíjtárcsákról.

Megjegyzés: Ha a szíjat újra felhasználja, a leszerelés előtt jelölje meg rajta a forgásirányt. Ez biztosítja, hogy az öv megfelelően legyen felszerelve.


Telepítés



46. Szíjcserekor győződjön meg arról, hogy az új szíj a megfelelő típusú, és ha leszerelt szíjat szerel be, kövesse a leszerelés során tett jelöléseket a megfelelő beszerelés érdekében.

47. Helyezze a szíjat a szíjtárcsákra úgy, hogy a szíj bordái megfelelően illeszkedjenek a szíjtárcsák hornyaiba, és a szíj megfelelően legyen elvezetve.



48. Válassza ki a szíj lazaságát a feszítőgörgő beállító csavarjával. Ezután húzd meg a szíjat az alábbiak szerint.

Nyújtás



Tipp: A megfelelő hajtószíj-feszesség biztosítja a megbízható működést az egész élettartama alatt, míg a lazaság csúszást és nyikorgást okoz. Ügyeljen arra, hogy ne lépje túl az előírt feszességet, mivel ez fokozott kopást okozhat a generátor csapágyain.


49. Végezze el a bekezdésben leírt műveleteket. az 1. és 2. pontot, ha még nem tette meg.

50. A szíjat úgy kell megfeszíteni, hogy a hüvelykujjal erősen lenyomva a szíjtárcsák közötti leghosszabb szakasz közepén körülbelül 5,0 mm-es behajlás legyen.

51. A beállításhoz lazítsa meg a feszítőgörgő szerelvényének két rögzítőcsavarját, és forgassa el az állítócsavart, amíg el nem éri a megfelelő feszességet. Miután biztosította a megfelelő szíjfeszességet, forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és ellenőrizze újra a feszességet.

52. Miután megbizonyosodott arról, hogy a szíj feszessége megfelelő, húzza meg biztonságosan a feszítőgörgő szerelvény rögzítőcsavarjait, és csatlakoztassa a földelővezetéket az akkumulátorhoz.

53. Rögzítse a hűtőfolyadék-tömlőket a normál helyzetükben (ha alkalmazható) és szerelje fel a szekrényt (vagy egy technológiai fedél). Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Karbantartás (dízel)
Következő

Hajtószíj (XUD automatikus feszítőgörgővel)
Hajtószíj (XUD manuálisan állítható feszítőgörgővel)
Hajtószíj (XUD kézi állítóval a felső generátortartón)
A segédhajtószíj ellenőrzése és cseréje — 1,8 literes és 1,9…
Az alapjárat és a lefulladásgátló sebesség ellenőrzése és…
Hajtószíj (DW szervokormánnyal, klímaberendezés nélkül, kézi…
Hajtószíj (szervokormányos DW motorok)
Hajtószíj (DW motorok klímával)
A segédhajtószíj ellenőrzése és cseréje — 2.0l motorok
Az első tárcsafékbetétek ellenőrzése
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kiegészítő hajtószíj ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Tartozék hajtószíj cseréje (benzinmotorok) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Futómű tömítés módosítások (XL/XR sorozatú motorok) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Szervokormány-szivattyú (XU9J4) (10000 km/6 hónap) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tartozék hajtószíj — Kiszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 30 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.