Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Ugradnja i zatezanje 🠇
Napomena: Za blokiranje opružno opterećene remenice potreban je vijak ili šipka promjera 6,0 mm.
Uklanjanje
76. Izvršite radnje opisane u stavku. točke 1 i 2, ako to još niste učinili.
77. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora (pogledajte odjeljak "Odspajanje baterije").
78. Otpustite vijak na remenici ručnog zatezača.
79. Pomoću četvrtastog ključa umetnutog u otvor u glavčini remenice okrenite ručnu remenicu zatezača u smjeru kazaljke na satu kako biste pomaknuli remenicu s oprugom. Postavite zateznu remenicu tako da se otvor u njenom kraku poravna s odgovarajućim otvorom u nosaču, a zatim blokirajte remenicu umetanjem vijka/šipke promjera 6,0 mm (slika 12.79). Provjerite je li opružna remenica zatezača sigurno zaključana, a zatim otpustite ručnu remenicu zatezača.
(Tekst preuzet s web stranice: PeugeotBook.ru)
Slika 12.79. Pomoćni pogonski remen i zatezač (motori serije DW s klima uređajem)
1. Specijalni alat Peugeot/Citroen za pomicanje remenice ručnog zatezača
2. Peugeot/Citroen blokirna šipka za opružni zatezač
3. Pogonski remen
4. Ručna remenica za zatezanje
5. Zatezna remenica s oprugom
6. Otvor za zaključavanje poluge opružne zatezne remenice
7. Kvadratni otvor u poluzi remenice za zatezanje opruge (dostupno samo s uklonjenim pogonskim remenom)
80. Skinite remen sa svih remenica, pazeći da je ispravno usmjeren, i skinite ga s motora.
Napomena: Ako će se remen ponovno koristiti, prije skidanja označite smjer vrtnje na njemu. To će osigurati da je remen ispravno postavljen.
Ugradnja i zatezanje
81. Provjerite je li opružno opterećena remenica zategnuta.
Napomena: U kraku remenice nalazi se četvrtasti izrez koji omogućuje pomicanje remenice pomoću čegrtaljke/produžne šipke, ali ovaj je otvor dostupan tek nakon što se ukloni pogonski remen.
82. Prilikom zamjene remena provjerite je li novi remen ispravne vrste, a ako ugrađujete uklonjeni remen, slijedite oznake napravljene tijekom uklanjanja kako biste osigurali da je ispravno ugrađen. Postavite remen na remenice sljedećim redoslijedom:
- a) pumpa servo upravljača;
- b) ručna zatezna remenica;
- c) generator;
- d) kompresor klima uređaja;
- d) radilica;
- e) opružna zatezna remenica.
83. Provjerite jesu li rebra remena pravilno smještena u žljebove remenice, a zatim okrenite remenicu ručnog zatezača u smjeru kazaljke na satu kako biste potpuno uklonili labavost remena.
84. Za pravilno zatezanje pogonskog remena, postavite remenicu ručnog zatezača tako da potpuno uklonite silu opruge iz sigurnosnog vijka/šipke umetnute u krak zatezača opruge. Nakon što je remenica ručnog zatezača ispravno postavljena, čvrsto zategnite njezin pričvrsni vijak.
85. Uklonite vijak/šipku za blokiranje, a zatim okrenite radilicu četiri puna okreta. Provjerite da se vijak/šipka za zaključavanje još uvijek može lako umetnuti. Ako ne, otpustite vijak za pričvršćivanje ručne zatezne remenice i ponovite postupak podešavanja.
86. Nakon što ste osigurali ispravnu napetost remena, uklonite vijak/šipku za zaključavanje, pričvrstite crijeva rashladne tekućine u standardni položaj (ako je primjenjivo) i instalirajte ormarić (ili tehnološki poklopac). Ugradite kotač i spustite vozilo.
87. Na kraju, spojite žicu za uzemljenje na bateriju.