Cuprins: Informații generale 🠇 Arbore cu came 🠇 Jocuri ale supapelor (când motorul…🠇 Sistem de lubrifiere 🠇
Informații generale
Desemnare:
- Motor de 1,4 L (1360 cm³) — TU3JP
- Motor de 1,6 L (1587 cm³) — TU5JP4
Coduri motor*:
- Motor de 1,4 L: Până în 2001 – KFX
- Din 2001 - KFW
- Motor de 1,6 L - NFU
Diametrul cilindrului:
- Motor 1,4 l 75,00 mm
- Motor de 1,6 l - 78,50 mm
Cursa pistonului:
- Motor de 1,4 l - 77,00 mm
- Motor de 1,6 l - 82,00 mm
- Sensul de rotație al arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic (când privești din partea dreaptă a mașinii)
- Locația cilindrului nr. 1 - cel mai aproape de cutia de viteze
Raport de compresie:
- Motor de 1,4 l - 10,5:1
- Motor de 1,6 litri - 11,0:1
Putere maximă:
- Motor de 1,4 litri - 55 kW la 5400 rpm
- Motor de 1,6 litri - 80 kW la 5800 rpm
Cuplu maxim:
- Motor de 1,4 litri - 120 Nm la 3400 rpm
- Motor de 1,6 litri - 147 Nm la 4000 rpm
codul motorului se află pe partea stângă față a blocului de cilindri.
Arbore cu came
Transmisie - curea dințată
Jocuri ale supapelor (când motorul este rece)
Motor de 1,4 litri:
- Supape de admisie - 0,20 mm
- Supape de evacuare - 0,40 mm
- Motor de 1,6 litri cu elevatoare hidraulice
Sistem de lubrifiere
Tip pompă de ulei: angrenaj, lanț acționat de arborele cotit
Presiune minimă a uleiului la 80°C - 4 bar la 4000 rpm
Presiunea de funcționare a comutatorului indicator de presiune scăzută a uleiului este de 0,8 bari
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate - Nm
Piulițe de închidere a lagărului de bielă* — 40
Carcasa rulmentului arborelui cu came la chiulasă (motor de 1,6 litri) — 10
Șurub de montare a fuliei de distribuție a arborelui cu came:
Motor de 1,4 litri:
- Șurub M11 cu șaibă plată - 80
- Șurub M10 cu șaibă încorporată - 45
- Motor de 1,6 litri - 45
- Șurub de montare a furcii de împingere a arborelui cu came (motor de 1,4 litri) — 16
- Șuruburi de montare a carcasei garniturii de ulei a arborelui cotit - 8
- Șuruburi de montare a fuliei arborelui cotit - 25
Șurub de montare a fuliei de distribuție a arborelui cotit*:
- Etapa 1 - 40
- Etapa 2 - rotire la un unghi de 45°
Șuruburi de montare a chiulasei:
Motor de 1,4 litri:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire la un unghi de 240°
Motor de 1,6 litri:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire la un unghi de 260°
- Șuruburi/piulițe de fixare a capacului chiulasei - 8
Șuruburi de montare motor - cutie de viteze:
- Motor 1,4 l - 40
- Motor de 1,6 litri - 50
Suport motor/cutie de viteze stânga:
- Piuliță centrală - 65
Piulițele care fixează suportul de susținere pe cutia de viteze:
(Materialul este copiat din resursă: «www.PeugeotBook.ru»)
- Motor de 1,4 litri - 25
- Motor de 1,6 litri - 60
- Șuruburi pentru fixarea suportului de susținere pe corp - 22
- Piulițe/șuruburi de montare din cauciuc25
- Suport motor/cutie de viteze spate:
- Piuliță/șurub pentru fixarea colierului pe suportul de cauciuc - 54
- Piuliță/șurub pentru fixarea tijei de direcție pe cadrul auxiliar — 65
Suport motor/cutie de viteze dreapta:
Motor de 1,4 litri:
- Suport de cauciuc pentru corp - 40
- Piulițe de montare a suportului superior la suportul blocului cilindrilor - 45
- Piuliță de montare a suportului superior pe suportul de cauciuc - 45
Suport de susținere (modele recente):
- Șurub pentru fixarea suportului la suportul superior - 45
- Șurub pentru fixarea suportului pe chiulasă - 25
- Piuliță/șurub suport motor inferior - 25
Motor de 1,6 litri:
- Suport de cauciuc pentru corp - 40
- Șuruburi de montare ale suportului superior la suportul motorului - 60
- Piuliță de montare a suportului superior pe suportul de cauciuc - 45
- Șuruburi de montare între suportul motorului și chiulasa - 45
- Șuruburi volantă* — 70
Șuruburi capac rulment principal (motor de 1,6 litri):
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire la un unghi de 49°
Carcasa rulmentului principal (motor de 1,4 litri):
Șuruburi M11:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - rotire la un unghi de 44°
- Șuruburi M6 - 8
- Carcasă din plastic pentru filtrul de ulei (modele recente) — 25
- Carcasa filtrului de ulei la blocul cilindrilor (motor de 1,6 litri) — 10
- Senzor de presiune a uleiului - 30
- Șuruburi de montare a pompei de ulei - 9
- Șuruburi de montare a conductei de ulei cu piston - 10
- Șuruburi de roată - 90
- Dop de golire a baiei de ulei - 30
- Piulițe și șuruburi de montare a baiei de ulei - 8
- Șuruburi capac cureaua de distribuție - 8
Piulița întinzătorului/rolei de ghidare a curelei de distribuție:
- Motor de 1,4 litri - 20
- Motor 1,6 l - 22
trebuie folosite piulițe/șuruburi noi.
