Motoare 1,4 l
Retragere
1. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
2. Apăsați clema și deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei (orez. 4.2).
Orez. 4.2. Deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei
3. La modelele ulterioare, scoateți pachetul bobinei de aprindere din partea superioară a bujiilor, așa cum este descris în capitolul 5B.
4. Slăbiți cele două piulițe și scoateți șaibe de etanșare (în prezența), apoi scoateți capacul chiulasei cu garnitura de cauciuc. Verificați sigiliul pentru semne de deteriorare sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar.
5. Scoateți distanțierul fiecărui știft al capacului și apoi scoateți placa de fixare (orez. 4.5, a, b).
Orez. 4.5, a. Scoateți distanțierele (marcat cu săgeți) cu ace...
Orez. 4.5b....apoi scoateți placa deflectorului de ulei
Instalare
6. Curățați cu atenție suprafețele de îmbinare ale chiulasei și acoperiți și îndepărtați toate urmele de ulei.
7. Instalați garnitura de cauciuc în jurul perimetrului capacului chiulasei, poziționând-o corect pe toată lungimea sa (orez. 4.7).
Orez. 4.7. Instalați corect garnitura de cauciuc pe capacul chiulasei
8. Instalați placa de fixare, apoi instalați distanțierele pe știfturile capacului.
9. Montați cu atenție capacul chiulasei pe motor, având mare grijă să nu dislocați garnitura de cauciuc.
10. Instalați șaibe de etanșare (în prezența) și înșurubați piulițele care fixează capacul, apoi strângeți-le la cuplul prescris.
11. Dacă este cazul, instalați pachetul de bobine de aprindere (vezi capitolul 5B), apoi conectați furtunul de aerisire la capacul chiulasei. În cele din urmă, conectați bateria.
Motoare 1,6 l
Retragere
12. Deconectați firul de împământare de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei») și scoateți bobina de aprindere așa cum este descris în capitolul 5B.
13. Lucrând în secvență încrucișată, slăbiți treptat și uniform șuruburile capacului chiulasei și îndepărtați capacul. Scoateți garnitura.
Instalare
14. Curățați cu atenție suprafețele de îmbinare ale chiulasei și acoperiți și îndepărtați toate urmele de ulei.
15. Verificați starea garniturii compozite a capacului și reutilizați dacă este intactă. Dacă garnitura este deteriorată, aceasta poate fi reparată cu etanșant siliconic.
16. Montați capacul (-Și) și strângeți șuruburile în ordinea prescrisă (orez. 4.16).
Orez. 4.16. Secvența de strângere a șuruburilor capacului chiulasei
17. Montați bobina de aprindere (vezi capitolul 5B).
18. Conectați bateria.