Motoare de 1,4 litri
Demontarea
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").
2. Apăsați clema și deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei (figura 4.2).
Figura 4.2. Deconectați furtunul de ventilație de la capacul chiulasei
3. La modelele ulterioare, scoateți pachetul bobinei de aprindere din partea superioară a bujiilor, așa cum este descris în capitolul 5B.
4. Deșurubați cele două piulițe și scoateți șaibele de etanșare (dacă este disponibil), apoi scoateți capacul chiulasei împreună cu garnitura de cauciuc. Verificați garnitura pentru semne de deteriorare sau deteriorare și înlocuiți-o dacă este necesar.
5. Scoateți distanțierul de la fiecare știft al capacului și apoi scoateți placa deflectorului de ulei (figura 4.5, a, b).
Figura 4.5, a. Îndepărtați distanțierele (marcat cu săgeți) de pe tocuri...
Sursa poate fi vizualizată la www.PeugeotBook.ru
Figura 4.5, b....apoi scoateți placa deflectoră de ulei
Instalare
6. Curățați cu grijă suprafețele de contact ale chiulasei și capacului și îndepărtați toate urmele de ulei.
7. Instalați garnitura de cauciuc în jurul perimetrului capacului chiulasei, poziționând-o corect pe întreaga lungime (figura 4.7).
Figura 4.7. Instalați corect garnitura de cauciuc pe capacul chiulasei
8. Instalați placa deflectorului de ulei și apoi instalați distanțierele pe știfturile capacului.
9. Instalați cu grijă capacul chiulasei pe motor, având mare grijă să nu deplasați garnitura de cauciuc.
10. Instalați șaibele de etanșare (dacă este disponibil) și înșurubați piulițele de montare a capacului, apoi strângeți-le la cuplul specificat.
11. Dacă este cazul, instalați ansamblul bobinei de aprindere (vezi capitolul 5B) și apoi conectați furtunul de ventilație la capacul chiulasei. În cele din urmă, conectați bateria.
Motoare de 1,6 litri
Demontarea
12. Deconectați cablul de împământare de la baterie (vezi "Deconectarea bateriei") și scoateți bobina de aprindere așa cum este descris în capitolul 5B.
13. Lucrând într-un model încrucișat, slăbiți treptat și uniform șuruburile de montare a capacului chiulasei și scoateți capacul. Scoateți garnitura.
Instalare
14. Curățați cu grijă suprafețele de contact ale chiulasei și capacului și îndepărtați toate urmele de ulei.
15. Verificați starea garniturii compozite a capacului și reutilizați-o dacă nu este deteriorată. Dacă garnitura este deteriorată, aceasta poate fi reparată folosind un silicon de etanșare.
16. Montați capacul și strângeți șuruburile în secvența prescrisă (figura 4.16).
Figura 4.16. Secvența de strângere a șurubului capacului chiulasei
17. Instalați bobina de aprindere (vezi capitolul 5B).
18. Conectați bateria.
