Рухавікі 1.4 л
Зняцце
1. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара").
2. Націсніце на заціск і адлучыце вентыляцыйны шланг ад вечка галоўкі цыліндраў (малюнак 4.2).
Малюнак 4.2. Адлучыце вентыляцыйны шланг ад вечка галоўкі цыліндраў
3. На пазнейшых мадэлях зніміце блок шпулек запальвання з верхняй часткі свечак запальвання, як апісана ў чале 5Б.
4. Адкруціце дзве гайкі і зніміце ўшчыльняльныя шайбы (пры наяўнасці), затым зніміце вечка галоўкі цыліндраў разам з яе гумовым ушчыльненнем. Агледзіце ўшчыльненне на наяўнасць прыкмет пашкоджанняў і пагаршэнні стану і пры неабходнасці заменіце яго.
5. Зніміце дыстанцыйны элеменце кожнай шпількі вечка, а затым зніміце маслоотражательную пласціну (малюнак 4.5, а,б).
Малюнак 4.5, а. Зніміце дыстанцыйныя элементы (адзначаныя стрэлкамі) са шпілек...
Малюнак 4.5, б....затым зніміце маслоотражательную пласціну
Ўстаноўка
6. Акуратна ачысціце спалучаныя паверхні галоўкі цыліндраў і вечкі і выдаліце ўсе сляды алею.
7. Усталюеце гумовае ўшчыльненне па перыметры вечка галоўкі цыліндраў, правільна размясціўшы яго па ўсёй даўжыні (малюнак 4.7).
Малюнак 4.7. Належным чынам усталюеце гумовы ўшчыльняльнік на вечка галоўкі цыліндраў
8. Усталюеце маслоотражательную пласціну, а затым усталюеце дыстанцыйныя элементы на шпількі вечка.
Глядзіце арыгінал на сайце [peugeotbook.ru]
9. Акуратна ўсталюеце вечка галоўкі цыліндраў на рухавік, выяўляючы падвышаную асцярожнасць, каб не зрушыць гумовае ўшчыльненне.
10. Усталюйце ўшчыльняльныя шайбы (пры наяўнасці) і накруціце гайкі мацавання вечка, а затым зацягніце іх загаданым намаганнем.
11. Калі дастасавальна, усталюйце блок шпулек запальвання (гл. раздзел 5Б), а затым падлучыце вентыляцыйны шланг да вечка галоўкі цыліндраў. У заключэнне падлучыце акумулятар.
Рухавікі 1.6 л
Зняцце
12. Адлучыце провад масы ад акумулятара (гл. "Адлучэнне акумулятара") і зніміце шпульку запальвання, як апісана ў чале 5Б.
13. Працуючы ў крыжаванай паслядоўнасці, паступова і раўнамерна адпусціце балты мацавання вечка галоўкі цыліндраў і зніміце вечка. Зніміце пракладку.
Ўстаноўка
14. Акуратна ачысціце спалучаныя паверхні галоўкі цыліндраў і вечкі і выдаліце ўсе сляды алею.
15. Праверце стан кампазітнай пракладкі вечка і паўторна выкарыстоўвайце яе, калі яна не пашкоджана. Калі пракладка пашкоджана, яе можна адрамантаваць з дапамогай сіліконавага герметыка.
16. Усталюйце вечка і зацягніце балты ў загаданай паслядоўнасці (малюнак 4.16).
Малюнак 4.16. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў мацавання вечка галоўкі цыліндраў
17. Усталюйце шпульку запальвання (гл. раздзел 5Б).
18. Падлучыце акумулятар.