De obicei, o scurgere de lichid dintr-un furtun apare în timpul conducerii și trebuie luate măsuri de urgență. Așa-numitele kituri de reparație sunt oferite la stațiile de benzină. Vorbim despre bandă adezivă care poate fi folosită pentru a etanșa o scurgere dintr-un furtun după curățarea temeinică a acestuia. Dacă fisura din furtun este suficient de mare. Se recomandă slăbirea capacului vasului de expansiune cu o rotație pentru a reduce presiunea din sistem. Folosind kitul de reparații și monitorizând constant nivelul lichidului de răcire din sistem și temperatura acestuia, puteți conduce până la cel mai apropiat atelier.
1. Goliți lichidul de răcire din sistem.
2. Slăbiți clema furtunului deșurubând șurubul de fixare cu o șurubelniță. Dacă furtunul este fixat cu o clemă, eliberați capetele clemei.
3. Scoateți furtunul din conducta de ramificare. Dacă se potrivește strâns, puteți slăbi ajustarea introducând o șurubelniță între țeavă și furtun.
4. Așezați furtunul nou pe conducta de ramificare și fixați-l cu o clemă. Când fixați furtunul cu o clemă, nu depășiți cuplul de strângere al șurubului. Puteți dezlipi filetele sau chiar tăia furtunul cu o clemă.
Furtunurile sistemului de răcire pot fi fixate și cu așa-numitele elemente de fixare cu eliberare rapidă, fără a utiliza cleme. Există două tipuri de astfel de sisteme de fixare a furtunurilor și sunt desemnate după numele companiei producătoare: un furtun cu sistem de fixare Conrad și un furtun cu sistem de fixare Ofelie (vezi ilustrațiile 9.0 și 9.0a).
Furtun 9.0 cu suport Conrad.
1 - paranteză
2 - inel de etanșare
3 - furtun
A - sloturi pentru console
B - canelură pentru inelul de etanșare
Furtun 9.0a cu montură Ofelie.
1 - paranteză
2 - inel de etanșare
3 - furtun
A - sloturi pentru console
B - canelură pentru inelul de etanșare
Pentru a deconecta furtunul de la montura Conrad, scoateți clema în I.
5. Verificați starea inelului de etanșare. La conectarea furtunului, clema I trebuie introdusă în canelurile A, iar inelul de etanșare trebuie instalat și în canelura B (dacă este necesar, înlocuiți inelul cu unul nou).
6. Introduceți furtunul pe racord. Pentru a vă asigura că furtunul este fixat în siguranță, trageți-l spre dumneavoastră. Pentru a deconecta furtunul de la suportul Ofelie, scoateți clema 1 folosind un clește pentru inele de împingere și, în același timp, scoateți furtunul 3.
7. Scoateți inelul de etanșare 2 din canelura B. La conectarea furtunului, introduceți clema 1 în canelurile A. Dacă este necesar, înlocuiți inelul de etanșare cu unul nou și puneți furtunul pe conducta de conectare astfel încât să se potrivească pe proeminențele de ghidare.
8. Introduceți furtunul în racord până când clema se fixează în poziție. Pentru a vă asigura că furtunul este fixat în siguranță, trageți-l spre dumneavoastră.
