Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Црева за расхладну течност (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Црева за расхладну течност
0
Приликом куповине нових црева за расхладну течност, наведите број мотора и годину производње.

Обично се током вожње дешава цурење течности из црева и морају се предузети хитне мере. На бензинским станицама се нуде такозвани комплети за поправку. Говоримо о лепљивој траци која се може користити за заптивање цурења у цреву након темељног чишћења. Ако је пукотина у цреву довољно велика. Препоручује се да се поклопац на експанзионом резервоару одврне за један окрет како би се смањио притисак у систему. Користећи комплет за поправку и стално пратећи ниво расхладне течности у систему и њену температуру, можете се возити до најближе радионице.

1. Испустите расхладну течност из система.

2. Отпустите стезаљку на цреву одвртањем стезног завртња помоћу одвијача. Ако је црево причвршћено стезаљком, отпустите крајеве стезаљке.

3. Скините црево са гране цеви. Ако чврсто приања, можете олабавити спој уметањем одвијача између цеви и црева.

4. Поставите ново црево на грану цеви и причврстите га стезаљком. Приликом причвршћивања црева стезаљком, немојте прекорачити обртни момент затезања завртња. Можете скинути навоје или чак пресећи црево стезаљком.

Црева система за хлађење могу се такође осигурати помоћу такозваних брзоотпуштајућих причвршћивача, без употребе стезаљки. Постоје две врсте таквих причвршћивача за црева и означене су именима произвођача: црево са Конрадовим причвршћивачем и црево са Офелијевим причвршћивачем (видети илустрације 9.0 и 9.0а).

9.0 Црево са Конрадовим носачем.

9.0 Црево са Конрадовим носачем.
1 - заграда
2 - заптивни прстен
3 - црево
А - прорези за носаче
Б - жлеб за заптивни прстен




9.0a Црево са Офелијевим носачем.

9.0a Црево са Офелијевим носачем.
1 - заграда
2 - заптивни прстен
3 - црево
А - прорези за носаче
Б - жлеб за заптивни прстен


Да бисте одспојили црево са Конрадовим носачем, уклоните и стезаљку.

5. Проверите стање заптивног прстена. Приликом спајања црева, стезаљка I мора бити уметнута у жлебове А, а заптивни прстен такође мора бити постављен у жлеб Б (ако је потребно, замените прстен новим).

6. Навуците црево на спојницу. Да бисте били сигурни да је црево безбедно причвршћено, повуците га према себи. Да бисте одспојили црево са Офелијевим носачем, уклоните стезаљку 1 помоћу клешта за потисне прстенове и истовремено уклоните црево 3.

7. Уклоните заптивни прстен 2 из жлеба Б. Приликом повезивања црева, уметните стезаљку 1 у жлебове А. Ако је потребно, замените заптивни прстен новим и ставите црево на спојну цев тако да належе на вођице.

8. Навуците црево на спојницу док стезаљка не шкљоцне на своје место. Да бисте били сигурни да је црево безбедно причвршћено, повуците га према себи.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Систем за хлађење
Следеће

Вентилатор хладњака
Провера термичких прекидача
Расхладна течност
Уклањање термостата
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Идентификовање и решавање проблема са системом хлађења мотора
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Црева за расхладну течност — одвајање и замена Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Расхладна течност Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Стеге за црева за воду (сви модели) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Пумпа за расхладну течност — уклањање и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Кочиона течност Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 26

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.