Údržba automobilovej antikoróznej ochrany
Umývajte si auto pravidelne. Umyte spodok auta. Pri umývaní vysokým tlakom by mala byť rozprašovacia tryska umiestnená minimálne 30 cm od lakovaných plôch.
Pravidelne kontrolujte a podľa potreby obnovte ochranu proti korózii.
Antikorózny náter auta si zvyčajne nevyžaduje údržbu cca 8-10 rokov. Po tejto dobe ju treba ošetrovať v trojročných intervaloch. Ak si vaše vozidlo vyžaduje takéto ošetrenie, požiadajte o pomoc autorizovaný servis Peugeot.
Náter farby a laku
Lak je dôležitou súčasťou antikoróznej ochrany auta, a preto si vyžaduje pravidelné kontroly. Aby sa predišlo tvorbe hrdze, je potrebné poškodenie laku ihneď opraviť. Najbežnejšími typmi poškodenia laku sú malé kamienky, škrabance a ryhy, napríklad na lemoch blatníkov a dverách.
[Originálny text sa nachádza na stránke www.peugeotbook.ru]
Čipy a škrabance
Pred začatím prác na obnove laku je potrebné auto umyť a vysušiť a jeho teplota nesmie prekročiť 15°C.
Ak úlomok skloviny neprenikne ku kovu a je pod ním vrstva nepoškodenej farby, môžete ihneď po vyčistení poškodeného miesta naniesť novú vrstvu smaltu.
Ak úlomok skloviny prenikol do kovu:
- na poškodený povrch naneste kúsok maskovacej pásky. Potom odstráňte pásku spolu so zvyšnou farbou;
- základný náter dôkladne premiešajte a naneste ho jemným štetcom alebo zápalkou. Po zaschnutí základného náteru naneste smalt štetcom;
- škrabance ošetrite rovnakým spôsobom, ako je uvedené vyššie, ale naneste maskovaciu pásku okolo oblasti, aby ste ochránili nepoškodený lak;
- po niekoľkých dňoch obnovené miesta vyleštite. Vyleštite mäkkou handričkou a miernym množstvom leštiacej pasty.