Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Упраўленне хуткасцю (круіз-кантроль) (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Упраўленне хуткасцю (круіз-кантроль)
0
Змест: Індыкацыя на панэлі прыбораў 🠇 Праграмаванне 🠇 Перавышэнне запраграмаванай хуткасці 🠇 Вяртанне да звычайнага рэжыму…🠇 Кантроль спраўнасці 🠇
Сістэма падтрымлівае зададзеную кіроўцам хуткасць аўтамабіля.

Праграмаванне абмежавальніка і рэгулятара ажыццяўляецца ўручную: яго можна праграмаваць на хуткасць не меней 30 км/ч. Запраграмаваны параметр хуткасці застаецца ў памяці сістэмы і пасля выключэння запальвання.

Калі кіроўцу патрабуецца часова перавысіць хуткаснае абмежаванне, варта націснуць на педаль акселератара.

Каб вярнуцца да зададзенай хуткасці дастаткова запаволіць рух, каб хуткасць знізілася да зададзенага значэння.

Органы кіравання сістэмай размешчаны на подрулевом перамыкачу на рычагу А з левага боку.

1. Рэгулятар выбару рэжыму абмежавальніка.

2. Кнопка памяншэння параметра хуткасці.

3. Кнопка павелічэння параметра хуткасці.

4. Кнопка ўключэння/выключэнні абмежавання.

4. Кнопка ўключэння/выключэнні абмежавання.


Індыкацыя на панэлі прыбораў



Запраграмаваная інфармацыя адлюстроўваецца на дысплеі панэлі прыбораў.

5. Кантрольная лямпа рэжыму: абмежаванне ўключана/выключана.

6. Кантрольная лямпа актыўнага стану абмежавальніка.



7. Параметр запраграмаванай хуткасці.

Праграмаванне



Звярніце рэгулятар 1 у становішча "LIMIT": з гэтага моманту абмежавальнік актываваны, але яшчэ не ўключаны (OFF). Неабходна ўключыць яго, каб сістэма пачала рэгуляваць хуткасны рэжым.

Усталюйце параметр хуткасці націскам на кнопку 2 ці 3 (напрыклад, 90 км/г).

У далейшым можна змяняць задаецца параметр хуткасці, карыстаючыся кнопкамі 2 і 3:
  • з інтэрвалам + або - 1 км/ч - кароткімі націскамі;
  • з інтэрвалам + або - 5 км/ч - доўгімі націскамі;
  • з крокам + ці - 5 км/ч - бесперапынным націскам.

Уключыце абмежавальнік націскам на кнопку 4.

Выключайце абмежавальнік паўторным націскам на кнопку 4 (пры гэтым на дысплеі з'явіцца пацверджанне адключэння "OFF").

Перавышэнне запраграмаванай хуткасці



Пры плыўным націску на акселератар хуткасны рэжым мяняцца не будзе. Для таго каб змяніць яго, неабходна націскаць на педаль дастаткова рэзка, пераадольваючы кропку ўпора. Дзеянне абмежавальніка імгненна спыніцца, а на дысплеі пачне міргаць запраграмаваны параметр хуткасці.

Пасля вяртання да руху з запраграмаванай хуткасцю мігценне спыніцца.

Вяртанне да звычайнага рэжыму кіравання



Павярніце рэгулятар 1 у становішча "0": з гэтага моманту абмежавальнік будзе адключаны. Хуткасны рэжым будзе адлюстроўвацца толькі спідометрам.

Кантроль спраўнасці



У выпадку выхаду сістэмы з ладу, замест параметра хуткасці на дысплеі з'явіцца шэраг якія мігцяць працяжнік.

У выпадку выхаду сістэмы з ладу, замест параметра хуткасці на дысплеі з'явіцца шэраг якія мігцяць…
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Ваджэнне і эксплуатацыя
Наступныя

Сістэма дынамічнай стабілізацыі (ESP) і супрацьбуксовачная…
Антыблакіровачная сістэма (ABS) і электронны рэгулятар тармазных…
Бартавая сістэма кантролю ціску паветра ў шынах
Аўтаматычная каробка перадач
Запуск рухавіка
Антыкаразійная абарона кузава
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка рэгулявання счаплення і кантроль змазкі механізму Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сістэма круіз-кантролю Пежо 307 (2001-2008)
➨ Кантроль шлангаў сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка (20000… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Круіз-кантроль Пежо 605 (1989-2000)
➨ Блок перамыкачоў сістэмы круіз-кантролю Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 12 + 41

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.