Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kontrola brzine (tempomat) (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Opće informacije
  • Vožnja i rad
  • Kontrola brzine (tempomat)
0
Sadržaj: Indikacija na ploči s instrumentima 🠇 Programiranje 🠇 Prekoračenje programirane brzine 🠇 Povratak na normalan način vožnje 🠇 Kontrola upotrebljivosti 🠇
Sustav održava brzinu vozila koju je postavio vozač.

Limiter i regulator programiraju se ručno: mogu se programirati za brzinu od najmanje 30 km/h. Programirani parametar brzine ostaje u memoriji sustava čak i nakon isključivanja paljenja.

Ako vozač treba privremeno prekoračiti ograničenje brzine, treba pritisnuti papučicu gasa.

Za povratak na zadanu brzinu dovoljno je usporiti da se brzina smanji na zadanu vrijednost.

Kontrole sustava nalaze se na prekidaču na stupu upravljača na ručici A s lijeve strane.

1. Regulator odabira načina rada limitera.

2. Gumb za smanjenje parametra brzine.

3. Gumb za povećanje parametra brzine.

4. Tipka za uključivanje/isključivanje ograničenja.

4. Tipka za uključivanje/isključivanje ograničenja.


Indikacija na ploči s instrumentima



Programirane informacije prikazuju se na zaslonu ploče s instrumentima.

5. Svjetlo indikatora načina rada: ograničenje uključeno/isključeno.

6. Indikator statusa aktivnog limitera.

7. Programirani parametar brzine.



Programiranje



Okrenite gumb 1 u položaj "LIMIT": od sada je limitator aktiviran, ali još nije uključen (OFF). Mora biti uključen kako bi sustav počeo regulirati način rada brzine.

Postavite parametar brzine pritiskom na gumb 2 ili 3 (primjerice 90 km/h).

Zatim možete promijeniti postavljeni parametar brzine pomoću gumba 2 i 3:
  • s intervalom od + ili - 1 km/h - s kratkim pritiscima;
  • s intervalima od + ili - 5 km/h - dugim pritiskom;
  • u koracima od + ili - 5 km/h - stalnim pritiskom.

Uključite limiter pritiskom na tipku 4.

Isključite limiter ponovnim pritiskom tipke 4 (na displeju se ispisuje potvrda o isključenju "OFF").

Prekoračenje programirane brzine



Kada glatko pritisnete gas, način rada brzine se neće promijeniti. Da biste ga promijenili, morate dovoljno oštro pritisnuti papučicu, prevladavajući točku naglaska. Limiter će odmah prestati raditi i programirana postavka brzine će početi treptati na zaslonu.

Nakon što se vratite na vožnju programiranom brzinom, treptanje će prestati.

Povratak na normalan način vožnje



Okrenite gumb 1 u položaj "0": od sada će limiter biti isključen. Ograničenje brzine bit će prikazano samo na brzinomjeru.

Kontrola upotrebljivosti



Ako sustav otkaže, na zaslonu će se umjesto parametra brzine pojaviti niz trepćućih crtica.

Ako sustav otkaže, na zaslonu će se umjesto parametra brzine pojaviti niz trepćućih crtica.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Vožnja i rad
Sljedeći

Elektronski program stabilnosti (ESP) i sustav protiv…
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) i elektronički regulator…
Ugrađeni sustav za nadzor tlaka u gumama
Automatski mjenjač
Pokretanje motora
Antikorozivna zaštita karoserije
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Provjera i podešavanje brzine praznog hoda i brzine protiv… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Lucas CAV/Roto-Diesel pumpa za gorivo — kontrola minimalne brzine Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kontrola emisije iz kućišta radilice Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Tempomat Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzor brzine vozila (VSS) Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 39 + 45

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.