Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Lucas CAV/Roto-Diesel pumpa za gorivo — kontrola minimalne brzine (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Lucas CAV/Roto-Diesel pumpa za gorivo — kontrola minimalne brzine
0
Napomena: Za podešavanje minimalnog broja okretaja trebat će vam tahometar - pogledajte alternativne metode. v odjeljak 9.


1. Pokrenite motor, dovedite ga na normalnu radnu temperaturu i zatim ga isključite.

2. Umetnite podlošku ili mjernu pločicu debljine 3,0 mm između poluge za pomicanje i vijka za podešavanje minimalne brzine.

3. Okrenite polugu za isključivanje u smjeru kazaljke na satu tako da se odmakne od rupe u poluzi za brzi prazan hod i umetnite šipku ili svrdlo promjera 3,0 mm.

4. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu, što bi trebalo biti 900±50 okretaja u minuti.

5. Ako je potrebno podešavanje, otpustite sigurnosnu maticu, okrenite vijak za podešavanje minimalne brzine u željenom smjeru i ponovno zategnite sigurnosnu maticu (vidi fotografiju).

5. Ako je potrebno podešavanje, otpustite sigurnosnu maticu, okrenite vijak za podešavanje…


6. Uklonite mjernu sondu i bušilicu te podesite brzinu praznog hoda kako je naznačeno na odjeljak 9.

7. Okrenite polugu za pomicanje tako da se brzina motora poveća na 3000 o/min, a zatim je brzo otpustite. Ako okretaji motora prebrzo padnu i motor se ugasi, okrenite vijak za minimalne okretaje za 1/4 okretaja suprotno od smjera kazaljke na satu (ako gledate sa strane zamašnjaka). Kad okretaji padaju presporo (motor slabo koči), okrenite vijak za 1/4 okreta u smjeru kazaljke na satu.



8. Nakon što završite s podešavanjem, zategnite sigurnosnu maticu i ponovno provjerite brzinu praznog hoda (vidi odjeljak 9).

9. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite rad ručnog uređaja za isključivanje okretanjem poluge za isključivanje u smjeru kazaljke na satu. Motor se mora odmah zaustaviti.

10. Isključite paljenje.

Članak temeljen na materijalu s web stranice Peugeotbook.ru
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

Brzina praznog hoda — provjera i podešavanje
Sajla papučice gasa — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Sajla za brzi prazan hod — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Pumpa za ubrizgavanje goriva (Bosch) — provjera i podešavanje…
Pumpa za ubrizgavanje goriva (Lucas CAV/Roto-Diesel) — provjera…
Bosch pumpe za ubrizgavanje proizvedene od siječnja 1984. —…
Maksimalna brzina motora — provjera i podešavanje
Injektori goriva — demontaža, pregled i ugradnja
Predgrijač — opis i ispitivanje
Relej predgrijača i svjećice — uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pumpa za gorivo — ispitivanje, uklanjanje i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kontrola brzine (tempomat) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ugradnja visokotlačne pumpe za gorivo Roto Diesel Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pumpa za gorivo (podizač goriva) sa senzorom mjerača goriva —… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ubrzanje goriva unaprijed (Lucas visokotlačna pumpa za gorivo) —… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 22 + 38

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.