2. Ispustite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje 2).
3. Otpustite stezni vijak ili maticu i uklonite krajnji graničnik sa kabela (vidjeti slike).
4. Odvijte sigurnosnu maticu i uklonite prsten za podešavanje i omotač kabela s nosača na pumpi za ubrizgavanje (pogledajte fotografiju).
5. Odvijte osjetnik temperature s poklopca kućišta termostata i uklonite podlošku.
6. Ugradite novi osjetnik temperature s novom podloškom i čvrsto ga zategnite.
7. Umetnite kabel s prstenom za podešavanje u držač, zavrnite sigurnosnu maticu i zategnite je rukom.
8. Umetnite kraj sajle u polugu, postavite krajnji graničnik i lagano ga uhvatite.
9. S hladnim motorom, pomaknite polugu brzog praznog hoda na regulatoru s 2 nazubljena motora (Bosch pumpa za ubrizgavanje do siječnja 1984) do kraja prema ručnom kotaču, a zatim zategnite stezni vijak ili maticu tako da krajnji graničnik dodiruje polugu ili regulator.
10. Podesite sajlu s prstenom za podešavanje tako da poluga za brzi prazan hod dodiruje svoj graničnik (ili je regulator gurnut do kraja) a zatim zategnite sigurnosne matice prstena za podešavanje.
11. Izmjerite izloženi dio užeta.
12. Napunite tekućinu u rashladni sustav (vidi poglavlje 2), pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
13. Kod vrućeg motora provjerite da li se izloženi dio kabela povećao za najmanje 6,0 mm, što znači da senzor temperature radi ispravno.
14. U slučaju Bosch pumpi za ubrizgavanje proizvedenih prije siječnja 1984., provjerite postoji li razmak od 1,0 mm između krajnje stezaljke i kraja regulatora. Ako to nije slučaj, podesite razmak pomoću prstena za podešavanje.
15. Provjerite povećava li se broj okretaja motora kada se poluga brzog praznog hoda ili regulator pomaknu do kraja prema zamašnjaku. Na prvim Bosch crpkama, brzina bi se trebala povećati za 200±50 o/min. Za ostale crpke, brzina praznog hoda treba biti 950±50 o/min. Ako je potrebno, okrenite nazubljeni gumb ili graničnik poluge.
16. Ugasite motor.