Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Sustav za ubrizgavanje — krvarenje (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za ubrizgavanje — krvarenje
0
1. Nakon odspajanja bilo kojeg dijela sustava ili nakon što se motor ugasio zbog nedostatka goriva, sustav se mora odzračiti prije pokretanja motora (upumpajte gorivo u njega i uklonite zrak).

2. Otpustite vijak za odzračivanje na glavi filtera za gorivo za 2-3 okreta. Na Lucas CAV/Roto-Diesel filteru možete ugraditi malu plastičnu cijev na vijak za odzračivanje i spustiti njezin slobodni kraj u malu posudu za skupljanje prolivenog goriva.

3. Pumpajte klip ručne pumpe za punjenje dok gorivo, bez mjehurića zraka, ne počne istjecati ispod vijka. Na nekim modelima filtera Lucas CAV/Roto-Diesel, klip se prvo mora odvrnuti (vidi fotografiju), što ponekad može uzrokovati njegovo odvajanje od unutarnjeg klipa. Ako se to dogodi, odvrnite kućište filtera i pritisnite klip na klip. Vratite kućište i polako pomičite klip.

4. Zategnite vijak za odzračivanje.

5. Uključite paljenje kako biste aktivirali solenoid za isključivanje i pumpajte ručnu pumpu za punjenje dok ne osjetite otpor.

6. Gdje je primjenjivo (na nekim Lucas CAV/Roto-Diesel filterima) ponovno zategnite klip.

7. Okrenite ključ za paljenje u položaj "M" i pričekajte da se indikatorska lampica predgrijavanja ugasi.

8. Pritisnite papučicu gasa do kraja i pokrenite motor. Može potrajati malo dulje nego inače da se sustav potpuno odzrači pomoću startera.

Izvor se nalazi na web stranici PEUGEOTBOOK
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Sustav goriva (dizel)
Sljedeći

Zaporni solenoid — opis, uklanjanje i ugradnja
Relej predgrijača i svjećice — uklanjanje i ugradnja
Predgrijač — opis i ispitivanje
Injektori goriva — demontaža, pregled i ugradnja
Maksimalna brzina motora — provjera i podešavanje
Bosch pumpe za ubrizgavanje proizvedene od siječnja 1984. —…
Sustav ubrizgavanja (najnoviji modeli) — odzračivanje
Senzor razine goriva (model 405) — provjera
Preskakanje paljenja motora XUD9 (modeli 405 s CAV/Roto-Diesel…
Kolektori — demontaža i montaža
Turbopunjač — opis
Turbopunjač — mjere opreza
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Sustav za ubrizgavanje goriva — ispitivanje i podešavanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sustav goriva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ispušni sustav (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sustav protiv krađe (imobilizator) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sustav podmazivanja motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 11

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.